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加裝電梯的必要性和迫切性
1．需要加裝電梯的建筑形成的歷史原因
上世紀70年代末到90年代初，中國人均住房極度短缺，解決住房有無問題是主要矛盾。因此全社會從政府到各單位紛紛建設了一大批多層住宅，其中80%沒有設計安裝電梯。這樣做，既有建筑政策原因，也有經濟原因。
建筑政策原因：當初的住宅設計規范明確規定，6層及以下不得設計安裝電梯。
經濟原因：當初經濟欠發達，安裝電梯價格很高。80年代初期，電梯在我國還是奢侈品，6層站的電梯含安裝費用高達近40萬元，而當初的房價，每平方米才600～700元，投資能力不夠。1980年，全國電梯保有量才不到2萬臺，絕大多數集中在賓館、重要辦公樓宇等建筑。
2．這批住宅的業主，高高興興地搬進去了。幾十年過去了，他們逐漸高興不起來了。上下樓成了他們出行的巨大困難，因為他們都老了。
3. 這種情況不僅僅是中國獨有，世界上很多國家都存在這樣的問題。盡管形成的原因不同，但結果一致，即出行成了他們巨大的困難。
4. 加裝電梯是全球發達國家和發展中國家共同在努力解決的問題：
如：我們的近鄰日本在本世紀初即通過政策鼓勵和立法來解決，對需加裝電梯的業主補貼50%；新加坡全部由政府出資。
美國規定加裝電梯的投入可抵扣部分稅款；芬蘭由中央財政、地方財政和居民三方分別負擔40%、15%和45%。
5．我國政策十分關注民生，2017年，由老科協牽頭在全國范圍內進行專項調研，著手解決問題；2018年，、政府工作報告中明確指出，鼓勵有條件的加裝電梯；2019年，政府工作報告中強調，支持加裝電梯 |
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