其工作原理如
電動啟動后，主泵經自封式吸油濾油器吸入低壓油，輸出的高壓油進縱臺多路換向閥。副自封式經吸油濾油器(吸入低壓油，輸出的高壓入副泵油路板《圖中未標出)，再進入多路換向閥的中聯。多路換向閥由成，左邊一聯控制液壓馬達的正轉、反轉和停止;中間一聯控制副操縱臺大和行走閥壓力油的供給或斷開;右邊一聯控制給進油缸的前進、后退和停止關閥都處于中位時，主、副油泵均卸荷，液壓馬達和給進油缸處于浮動狀當左側控制液壓馬達的閥處于中位時，操作右側的閥可使主、副泵油液合流，實快速起下鉆具。主泵回油經回油濾油器和冷卻器回到油箱，壓力農指示油壓力，其大小反映出回油濾油器的臟污程度。副泵回油可進入主泵回油路，也可經油路板上的泄油路直接回到油箱。
液壓馬達回轉時，回轉油路的一部分高壓油經主油路板中的單向閥組進)我壓卡微，使卡盤自動夾緊。此外，當夾持器聯動功能轉換牌置于聯動位置時(圖中的下位)，驅動液壓馬達的壓力油還可再分一部分進入夾持器使之松開。和用網轉液所馬達、液用卡盤與來持器三者之間的這種聯動功能(夾轉聯動)，可方便地進行掃孔作業。
微壓卡盤的松開由主油路板中的一組串聯的液控單向閥和節流閥來控制。液壓卡然工作時回油單向閥關閉，避免壓力油泄漏。當需要液壓卡盤松開時，由來自給進及能級回路的壓力控制油打開回油單向閥、使液壓卡盤泄油松開。調整節流間可控制五卡然的回油(松開)速度，使液壓和盤與夾持器的開合動作協調(在起下鉆具班使其你之一剛剛卡緊另一個就立即松開，鉆具既不會被卡瓦劃傷也不會解，“被壓馬達與液壓卡盤、央持器處于聯動狀態，夾持器的回油也經過這組利1期家供給進有兩種方式，即溢流給進和減壓給進，可根據站進工況通過副能樓網口科控制。溢流給進適用于鉆進所需的回轉轉矩較大而給進力較小《如復進》的工況，這時應將副泵功能轉換網置于右位，副泵的壓力油全能進入給進通過調節版例來控制給進壓力的大小，其值由給進壓力表指示。減壓 |
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