常德內(nèi)燃端面打磨機(jī)NDM-1.2 滾針軸套
銅軌為什么要打磨 當(dāng)行車速度和車輛荷載增加時(shí),鋼軌踏I厄的平順性和線路的穩(wěn)定性就變得更加重要r。在鋼軌出現(xiàn)不平順時(shí),尤其是波狀磨耗,單純依靠搗固和起撥道已不能圓滿改善線路質(zhì)量,這時(shí)要保證起撥道和搗固作業(yè)的長(zhǎng)時(shí)間有效性,鋼軌就必須迸行周期性的維修。 軌頭頂面處理的重要性,在于鋼軌經(jīng)使用后出現(xiàn)的不平順及時(shí)磨平。
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聯(lián) 系 人：張 經(jīng) 理
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內(nèi)燃端面打磨機(jī)NDM-1.2適用于對(duì)鋼軌端面進(jìn)行磨削處理，是小型移動(dòng)式氣壓焊設(shè)備的配套產(chǎn)品，其裝卡方便，操作簡(jiǎn)便，磨削效率高，能保證焊接鋼軌端面質(zhì)量的要求。
主要技術(shù)參數(shù)
1.內(nèi)燃機(jī)：
型號(hào)： 本田汽油機(jī)GX35
功率： 1.2kW
轉(zhuǎn)速： ≥7000r/min
2.碗形砂輪(BW)： 150×50×32
3.碗形砂輪線速度： ≥35m/s
4、主軸轉(zhuǎn)速: ≥2800r/min
5.外廓尺寸： 500×260×180
6.整機(jī)重量： 15kg
內(nèi)燃端面打磨機(jī)NDM-1.2保養(yǎng)與維修
1、內(nèi)燃端面打磨機(jī)NDM-1.2主軸的軸承和齒輪箱內(nèi)要定期的注入和更換潤(rùn)滑脂(二硫化鉬潤(rùn)滑脂)。
2、內(nèi)燃端面打磨機(jī)NDM-1.2運(yùn)行累計(jì)200小時(shí)后，應(yīng)拆卸清洗主軸軸承，更換潤(rùn)滑脂。
3、內(nèi)燃端面打磨機(jī)NDM-1.2在使用、運(yùn)輸過(guò)程中輕拿輕放。
4、長(zhǎng)時(shí)間不用，機(jī)具應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、無(wú)腐蝕氣體的庫(kù)房?jī)?nèi)，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)放盡燃油。
5、砂輪應(yīng)注意防潮、防撞、防壓，在砂輪受潮后不可使用。
6、汽油機(jī)推薦運(yùn)行的環(huán)境溫度在-15℃～40℃之間。
7、推薦使用90#或更高的無(wú)鉛汽油，加注汽油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)停機(jī)，并遠(yuǎn)離火源，加油要適量，加油后要擦凈機(jī)具表面殘留汽油，本機(jī)為四沖程汽油機(jī)，要加入汽油和汽機(jī)油后，方可啟動(dòng)，否則造成機(jī)具損壞后果自負(fù)。
8、空氣濾清器是否潔凈。
9、注意保持內(nèi)燃端面打磨機(jī)NDM-1.2干燥，以免發(fā)生銹蝕，影響工作精度。
山東鐵興告訴你打磨機(jī)的分類：鋼軌打磨機(jī)分為鋼軌除銹機(jī)、內(nèi)燃道岔打 |
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