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上海巨也儀器設(shè)備有限公司上海生產(chǎn)營業(yè)部
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| 上海北京廣州汽車涂層耐沖洗試驗(yàn)臺(tái)廠家竟然這么耐造 |
上海北京廣州汽車涂層耐沖洗試驗(yàn)臺(tái)廠家竟然這么耐造
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【聲明：內(nèi)容僅供參考，具體參數(shù)請(qǐng)咨詢公司】
當(dāng)年豐田剎車門事件，美國政府就派了嵌入式軟件**和卡耐基梅隆的計(jì)算機(jī)教授詳細(xì)審查了發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的軟件代碼，豐田對(duì)全局變量的濫用（上萬個(gè)）以及軟件安全機(jī)制的混亂就遭到了巨額處罰。如果豐田重視軟件測試工作的話，這件事也許不會(huì)發(fā)生。
-后再聊下零部件在整車極限環(huán)境下的測試情況：整車耐久測試這部分工作一般是整車廠的測試&標(biāo)定工程師負(fù)責(zé)。整車耐久試驗(yàn)的花銷很大，造工程樣車（每輛100萬左右）、租用測試場地、工程師團(tuán)隊(duì)花銷，很考驗(yàn)廠家的資金實(shí)力，沒有強(qiáng)大的資金池根本無法運(yùn)行起來。但在極寒、高溫、高濕度等各種極限環(huán)境下的測試進(jìn)行的越多，越能充分的驗(yàn)證零部件的功能、性能以及耐久表現(xiàn)，越早發(fā)現(xiàn)問題，解決修復(fù)所耗費(fèi)的成本越低。
1.低溫耐久測試，主要測試?yán)淦饎?dòng)性能，一般在黑河/牙克石進(jìn)行。電池包的低溫充放電能力、低溫保護(hù)策略、電池包加熱功能在該項(xiàng)測試中都會(huì)進(jìn)行考核。點(diǎn)擊插入圖片
2.高溫耐久測試，一般在格爾木進(jìn)行。主要測試電池包在高溫下充放電能力、電池包冷卻功能和過熱保護(hù)策略。下圖是蔚來在澳大利亞墨爾本進(jìn)行高溫測試，為了整車開發(fā)整車廠都是不惜成本。點(diǎn)擊插入圖片
3.高溫+高濕環(huán)境耐久測試，一般在海南進(jìn)行，海水環(huán)境會(huì)加速部件腐蝕，零部件的耐久會(huì)經(jīng)受嚴(yán)格考驗(yàn)。（Ps：傳統(tǒng)車還有重要的高原測試，主要測試在低氣壓下發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)。電動(dòng)車一般不需要進(jìn)行此項(xiàng)測試。）
電池包做的比較好的都會(huì)承諾使用壽命內(nèi)的電池衰減，比如蔚來ES8就承諾10年30萬公里電池容量衰減不超過20%，做電池開發(fā)的都知道做到這個(gè)水平是非常不容易的。敢公開承諾也說明他們的電池包耐久測試做到了非常--的水平。
1.產(chǎn)品名稱
產(chǎn)品型號(hào)
耐汽車沖洗刷強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
JY-CX
2.產(chǎn)品簡介
耐汽車沖洗刷強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)目的：用蘸有摩擦劑的汽車沖洗刷涂刷漆膜，之后檢驗(yàn)?zāi)推嚊_洗刷強(qiáng)度。
這臺(tái)上海巨也儀器專門的機(jī)器配有旋轉(zhuǎn)刷，刷毛上充滿活力的鬃毛，即使頻繁洗車也能確保涂料保持原始狀態(tài)。汽車零部件耐洗車損傷試驗(yàn)臺(tái)為了復(fù)制實(shí)際環(huán)境，微型洗車機(jī)中的刷子以180rpm的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致刷毛在油漆表面上刺痛。水噴射噴霧劑和“亞利桑那州的污垢”也被扔進(jìn)混合物中，以復(fù)制現(xiàn)實(shí)條件。使工程師能夠測試涂料樣本，以確保其汽車的外部涂料能夠承受自動(dòng)洗車的惡劣環(huán)境。
3.性能特點(diǎn)
3.1.測試環(huán)境條件
環(huán)境溫度：23±3℃相對(duì)濕度：50±5%RH
3.2.產(chǎn)品材質(zhì)
外殼為鋼板噴塑，內(nèi) |
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