歐曼駕駛室總成的正時齒輪室內有敲擊。
首先要分辨清楚敲擊聲是敲缸聲還是金屬的撞擊聲;再觀察機油壓力是否在正常范圍之內。此故障的診斷表明,敲擊聲不是敲缸聲;而且機油壓力偏低。
據此分析,故障很可能是歐曼駕駛室總成的正時齒輪室內惰輪等件出了問題。因為出了問題后不僅會發出撞擊聲,而且因為惰輪軸上有直接與主油道相通的潤滑油槽,如果惰輪擺動,勢必影響到該軸與套的配合間隙,使泄油量加大,自然就會影響整機的機油壓力值。
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