地下停車場怎么樣？環(huán)氧地坪漆施工這個問題不能一概而論，要根據(jù)您的具體情況進行分析。這里簡單介紹一下地下停車場的發(fā)展前景，環(huán)氧地坪漆施工供您參考。地下停車場出現(xiàn)在二次大戰(zhàn)之后，當(dāng)時是為滿足戰(zhàn)爭的防護及戰(zhàn)備物資儲存、運送而出現(xiàn)的，交通標(biāo)志和標(biāo)線主要矛盾并非停車難。20世紀(jì)50年代后，世界經(jīng)濟快速發(fā)展，交通標(biāo)志和標(biāo)線汽車數(shù)量逐漸增多，歐美國家開始建造地下停車場，以解決城市停車難的問題。早期，停車場智能擺閘歐美的幾個大城市所建的都是些大型地下停車場，容量都在100輛左右。停車場智能擺閘很大的為美國芝加哥格蘭特公園的地下停車場，大型車庫多位于中心城區(qū)的廣場或公園地下，規(guī)模大，地坪涂料使用率高，服務(wù)設(shè)施比較齊全。我國地面上的車庫很少，如今僅有少量地下停車庫附建于高層建筑。地坪涂料根據(jù)我國城市的現(xiàn)狀和發(fā)展前景，沒有條件也沒有必要大量建造多層停車庫，因此直接進入發(fā)展地下停車庫的階段。當(dāng)?shù)叵峦＼囋O(shè)施已發(fā)展到相當(dāng)大的規(guī)模，與地下和地面下的動態(tài)交通系統(tǒng)建立了有機聯(lián)系，可以形成一個完整的地下停車設(shè)施。
地下停車場有哪些分類？
一、地下停車場按建筑形式可分為單建式停車場和附建式停車場。單建式停車場一般建于城市廣場、公園、道路、綠地或空地之下，環(huán)氧地坪漆施工主要特點是不論規(guī)模大小，對地面上的城市空間和建筑物基本沒有影響，環(huán)氧地坪漆施工除少量出入口和通風(fēng)口外，頂部覆土后可以為城市保留開敞空間。附建式停車場是利用地面高層建筑及其裙房的地下室布置的地下專門使用停車場。這種類型的地下停車場，使用方便，節(jié)省用地，規(guī)模適中，交通標(biāo)志和標(biāo)線但設(shè)計中要選擇合適的柱網(wǎng)，以滿足地下停車和地面建筑使用功能的要求。二、地下停車場按使用性質(zhì)可分為公共停車場和專門使用停車場。公共停車場是供車輛暫時停放的場所，交通標(biāo)志和標(biāo)線具有公共使用性質(zhì)的一種市政服務(wù)設(shè)施。專門使用停車場以停放載重車為主，還包括其他特殊用途的車輛，如消防車、急救車等。三、地下停車場按照車輛在車場內(nèi)的運輸方式可分為坡道式（又稱自走式）停車場和機械式停車場。坡道式停車場是利用坡道出入車輛，停車場智能擺閘優(yōu)點就是造價低，運行成本也低，可以確保必要的進出車速度，且不受機電設(shè)備運行狀態(tài)影響。如停車場智能擺閘今所建的地下停車場多為這種類型。機械式停車場是利用機械設(shè)備對汽車的出入進行垂直自動運輸，地坪涂料取消了坡道，使停車場內(nèi)使用效能增加，通風(fēng)和消防也變得容易和安全，還減少了相應(yīng)的管理人員。其缺點就是一次性投資很大，運營費高，地坪涂料進出車的時間也比較長。
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