鉑，鈀，銠含量的不同及其所對應的的價格波動正在成為購買和回收三元催化器的重要影響因素。在2010 年，全球鉑，鈀，銠的總銷量分別為：245 噸，299噸和27.2 噸。其中，汽車業(yè)中的三元催化器行業(yè)消費了大約46%的鉑，57%的鈀，77%的銠。同年，從三元催化器中回收了：33.7 噸的鉑，41.2 噸的鈀和7.3噸的銠，其價經(jīng)濟值為 30 億美元。
因為供應，需求和一些投機買賣等因素的影響，這三個元素的價格在近20 年中，波動強烈（圖一）。價格的波動和緊縮的排放政策共同導致了在對供應端有著重要影響的催化器的組成。鉑，銠的平均含量和比例，在20 年前多少保持不變，因此，簡單的稱重可以很好的估計樣本中貴金屬的含量。目前，催化器的構成取決于發(fā)動機的容積和所用的燃料。今天，被回收的三元催化器主要來自于汽車制造業(yè)。在美國，小車的鉑，鈀，銠的回收量可達到1 到2 克；大卡車的回收量則可達到12 到15 克。其相應的價值從每輛車25 美元到100 美元不等。
為了盡量避免經(jīng)濟價值的損失，可以快速而準確地檢測來自回收站或精煉廠的三元催化器中的鉑，鈀，銠元素的含量，是十分有利的,北京奧林巴斯三元催化分析儀是達到這一目標的理想儀器 |
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