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濟寧元升液壓機械有限公司
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| 隧道掘進機3噸液壓絞盤 5噸液壓卷揚機 |
隧道掘進機3噸液壓絞盤 5噸液壓卷揚機
液壓絞盤的動力源：液壓泵是液壓系統中的動力元件，通過液壓泵的工作產生液壓流量與壓力來驅動液壓絞盤，實現液壓絞盤的鋼纜收放作業。
液壓泵按結構形式可分為:
柱塞泵：依靠柱塞在缸體孔內作往復運動時產生的容積變化進行吸、壓油。液壓絞車由擺線液壓馬達、行星齒輪減速器，制動器等組成。采用螺紋連接鋼結構機架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統，其結構緊湊、占用空間小，廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設備中。
由于絞車自帶閥組，簡化了液壓系統，用戶只需配備泵站和換向閥即可。絞車采用平衡閥，確保了絞車在提升和下放工作中運轉的平穩性。表面硬化的磨齒齒輪，保證絞車低噪音平穩運轉，極好地承載能力和工作可靠性。制動器和行星減速器安裝于卷筒內部，節省了空間，使整體結構更加緊湊。采用模塊設計，方便安裝簡化了維修工作。液壓絞車在吊車、卷揚機上作為起吊部件。它一般采用平行軸結構，液壓馬達通過變速器、聯軸器帶動卷筒，卷筒的卷動帶動繩索實現起吊操作。平行軸結構的液壓絞車，其結構復雜，體積大，需要較大安裝的空間，成本高、機械效率低、拆裝不便。
液壓絞車是船舶重要和關鍵設備之一，可以配合各種海洋作業，所以液壓絞車整體性能的優劣、質量好壞將直接影響到各海洋作業效率。由于船甲板空間尺寸的限制，液壓絞車具有能容量大，用較小的重量和尺寸的液壓件就可以傳遞較大的功能。同時液壓系統的慣性小，起動快，工作平穩，易于實現快速而無沖擊的變速與換向。現有技術中的絞車，設計時只采用一個傳動裝置，這使得每臺絞車工作時僅能滿足在少數甚直單一工況下安全使用，實用范圍不廣。
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