我司主要經(jīng)營(yíng)沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱門到門（DOOR TO DOOR）運(yùn)輸、內(nèi)河駁船以及拖車運(yùn)輸。
在國(guó)內(nèi)，已經(jīng)形成了覆蓋黑龍江、吉林、遼寧、北京、天津、河北、山東、江蘇、上海、長(zhǎng)江沿線、浙江、福建、廣東、海南、廣西等各省水路、陸路聯(lián)合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
我司與多家大型內(nèi)貿(mào)船公司都建立了長(zhǎng)期合作的伙伴關(guān)系，在船期方面有了較多的選擇，更能滿足廣大客戶的需求。相對(duì)于公路和鐵路，國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)更具有經(jīng)濟(jì)性、安全性、船期穩(wěn)定性等特點(diǎn)。我司期待著與各生產(chǎn)廠家、陸運(yùn)、汽運(yùn)公司合作，為您制定專業(yè)的集裝箱海運(yùn)服務(wù)方案，*大限度地節(jié)省貴司的經(jīng)營(yíng)成本。
我司的業(yè)務(wù)涉及范圍（港口中轉(zhuǎn)地區(qū)）營(yíng)口港、錦州港、大連港：整個(gè)遼寧省、吉林省、黑龍江省 (沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、鞍山、撫順、丹東、吉林、白城、通化、大慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯等) 天津港 ： 整個(gè)北京、天津、河北省（石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、張家口、承德等）青島港、日照港、煙臺(tái)港：整個(gè)山東�。�(jì)南、濰坊、淄博、濱州、臨沂、德州、泰安等）泉州港、廈門港、福州港： 整個(gè)福建�。ǜＶ�、莆田、泉州、石獅、南安、廈門、漳州等）上海港、南京港、南通港、整個(gè)上海市、江蘇省張家港、鎮(zhèn)江港、常熟港、 （南通、南京、蘇州、昆山、無(wú)錫、宜興、泰州等）揚(yáng)州港、常州港、江陰港、 整個(gè)浙江省寧波港、溫州港、臺(tái)州港、 （杭州、湖州、嘉興、紹興、金華、麗水等）
部分航線的海上航行時(shí)間泉州: 2天抵港 廈門: 2天抵港 福州: 3天抵港 寧波: 4天抵港溫州: 4天抵港上海: 4天抵港 天津: 7天抵港 青島：5天抵港日照: 5天抵港 大連: 7天抵港營(yíng)口: 8天抵港 錦州: 7天抵港煙臺(tái)：6天抵港 龍口：7天抵港 南京以及長(zhǎng)江沿線其它港口：8天抵港 箱型、載重及計(jì)費(fèi)
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27噸,適于裝重貨）
40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米（26噸,適于裝輕貨）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26噸,適于裝泡貨）
計(jì)費(fèi)方法（門到門）：裝貨拖車費(fèi)+海運(yùn)費(fèi)（含碼頭費(fèi)）+送貨拖車費(fèi)
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精品直航快線:
海運(yùn)集裝箱快線直航二天內(nèi)到港航線；
廣州到泉州海運(yùn)裝箱運(yùn)輸，廣州到廈門海運(yùn)裝箱運(yùn)輸
海運(yùn)集裝箱快線直航三天內(nèi)到港航線；
廣州到溫州海運(yùn)裝箱運(yùn)輸，廣州到寧波海運(yùn)裝箱運(yùn)輸
華東地區(qū)分別以溫州,寧波,上海,張家港,江陰,太倉(cāng),南通,南京,福州,廈門等港口輻射整個(gè)泛 |
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