齒輪減速機原理和用途
齒輪減速電機是指齒輪減速箱和電機（馬達）的組成體。這種組成體通常也可稱為齒輪箱電機或減速電機，通常由專業(yè)的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。
齒輪減速電機一般是通過把電動機、內燃機或其他高速運轉的動力通過齒輪減速機（或減速箱）輸入軸上的小齒輪帶動大齒輪達到一定的減速目的，再采用多級這樣的結構，就可以大大降低轉速從而增加減速電機的輸出扭力。其核心“增力減速”作用是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的，減速器就是由各級齒輪副組成。
齒輪減速電機應用廣泛，屬于自動化機械設備不可或缺的動力傳動設備，特別是在包裝機械、印刷機械、瓦楞機械、彩盒機械、輸送機械、食品機械、立體停車場設備、自動倉儲、立體倉庫、化工、紡織、染整設備上。微型減速電機還廣泛應該于電子鎖具、光學設備、精密儀表、金融設備等領域中
齒輪減速馬達的優(yōu)點
1、減速電機結合國際技術要求制造，具有很高的科技含量。
2、結構緊湊，可靠耐用，承受過載能力高，功率大，速比高，重量輕。
3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上。
4、振動小，噪音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，高端齒輪減速電機采用特殊鋁合金壓鑄箱體，齒輪表面經過高頻熱處理。
5、經過精密加工，確保定位精度，減速機齒輪傳動總成的齒輪減速電機可配置市場主流各類電機，形成了機電一體化，結構模塊化的新型產品特征，完全保證了產品使用質量特征。
6、產品采用系列化、模塊化的設計思想，有廣泛的適應性，可與各類電機組合、安裝位置和結構方案，而且齒輪減速機可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。
7、免加油，出廠時已添加適量油脂，正常運行下10000小時內無須注油。
齒輪減速馬達的型號
齒輪減速電機分為臥式和立式，分別用GH和GV表示。
框號有18、22、28、32、40、45、50、55等，表示不同的減速箱框號，數(shù)字代表出力軸徑。
電機功率有0.075KW,0.1KW,0.2KW,0.4KW,0.55KW,0.75KW,1.1KW,1.5KW,2.2KW,3.7KW,5.5KW等
減速比范圍：3-18000比
頻率分三相和單相，S代表三相，A代表單相。B表示剎車。 |
免責聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布會員負責，www.qy6.com對此不承擔任何責任。如有侵犯您的權益，請來信通知刪除。