美國(guó)AIRTX15015空氣放大器-汽車減震器冷卻，特別設(shè)計(jì)
車輛道路模擬試驗(yàn)是考察車輛整車零件以及相關(guān)運(yùn)行部件可靠性和安全性的重要途徑，在新產(chǎn)品開發(fā)過程中，需要對(duì)整車進(jìn)行振動(dòng)耐久試驗(yàn)驗(yàn)證，該試驗(yàn)有兩方面的要求，環(huán)境要求及振動(dòng)要求。在進(jìn)行模擬試驗(yàn)時(shí)，汽車要在振動(dòng)臺(tái)上持續(xù)不斷的振動(dòng)直到試驗(yàn)結(jié)束，輛減震器長(zhǎng)時(shí)間處于拉壓交變的工作狀態(tài)，如不對(duì)減震器進(jìn)行冷卻，減震器油溫過高會(huì)影響車國(guó)輛懸架系統(tǒng)對(duì)驅(qū)動(dòng)信號(hào)的正確響應(yīng)，甚至導(dǎo)致減震器超溫?fù)p壞，因此有必要對(duì)減震器進(jìn)行冷卻。
美國(guó)AIRTX提供了一種新型通用性強(qiáng)，能耗低，更便利的冷卻方案--使用AIRTX 15015型鋁合金空氣放大器對(duì)減震器進(jìn)行冷卻�？諝夥糯笃魇抢昧黧w力學(xué)的柯恩達(dá)效應(yīng)，通過輸入小量的壓縮空氣，帶動(dòng)周圍空氣輸出大量低壓氣流來對(duì)部件或設(shè)備進(jìn)行冷卻及降溫。AIRTX15015型空氣放大器能夠?qū)⑤斎雺嚎s空氣量放大20倍輸出工作。
在進(jìn)行振動(dòng)疲勞試驗(yàn)時(shí)，使用AIRTX15015空氣放大器對(duì)汽車減速震器進(jìn)行冷卻，保證減振器在試驗(yàn)過程中不會(huì)因?yàn)闇囟冗^高而損壞。
工作方法：將AIRTX空氣放大器安裝或固定在減震器附近，出風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)被冷卻物體，將外部壓縮管接入空氣放大器進(jìn)氣口。開始試驗(yàn)時(shí)，將空氣放大器的壓縮空氣氣源打開，對(duì)減震器進(jìn)行持久冷卻。
空氣放大器尺寸小，可以方便地安裝試驗(yàn)臺(tái)附近。且空氣放大器內(nèi)部無任何磨損件，使用安全，使用壽命長(zhǎng)。
美國(guó)AIRTX空氣放大器 |
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