美國AIRTX15015空氣放大器-汽車減震器冷卻，特別設計
車輛道路模擬試驗是考察車輛整車零件以及相關運行部件可靠性和安全性的重要途徑，在新產(chǎn)品開發(fā)過程中，需要對整車進行振動耐久試驗驗證，該試驗有兩方面的要求，環(huán)境要求及振動要求。在進行模擬試驗時，汽車要在振動臺上持續(xù)不斷的振動直到試驗結束，輛減震器長時間處于拉壓交變的工作狀態(tài)，如不對減震器進行冷卻，減震器油溫過高會影響車國輛懸架系統(tǒng)對驅動信號的正確響應，甚至導致減震器超溫損壞，因此有必要對減震器進行冷卻。
美國AIRTX提供了一種新型通用性強，能耗低，更便利的冷卻方案--使用AIRTX 15015型鋁合金空氣放大器對減震器進行冷卻。空氣放大器是利用流體力學的柯恩達效應，通過輸入小量的壓縮空氣，帶動周圍空氣輸出大量低壓氣流來對部件或設備進行冷卻及降溫。AIRTX15015型空氣放大器能夠將輸入壓縮空氣量放大20倍輸出工作。
在進行振動疲勞試驗時，使用AIRTX15015空氣放大器對汽車減速震器進行冷卻，保證減振器在試驗過程中不會因為溫度過高而損壞。
工作方法：將AIRTX空氣放大器安裝或固定在減震器附近，出風口對準被冷卻物體，將外部壓縮管接入空氣放大器進氣口。開始試驗時，將空氣放大器的壓縮空氣氣源打開，對減震器進行持久冷卻。
空氣放大器尺寸小，可以方便地安裝試驗臺附近。且空氣放大器內(nèi)部無任何磨損件，使用安全，使用壽命長。
美國AIRTX空氣放大器 |
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