它是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu),依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗汽車的碰撞。梁式護欄按其結(jié)構(gòu)的不同可分為W型波形梁護欄、管梁護欄、箱梁護欄等數(shù)種。它們均其有一定的剛度和韌性,通過橫梁的變形吸收沖撞能最,道路波形護欄板,損壞部件容易更換,具有一定的視線誘導作用,外形美觀。
波形梁護欄的施工包括構(gòu)件的預制和安裝,預制包括成形,打眼和防銹,如鍍鋅(鋁),通常采用一條生產(chǎn)線一次完成。現(xiàn)場施工主要是立柱的施工和護欄板的安裝。立柱一般通過專川打樁機打入,當基礎(chǔ)較堅硬時采川鉆孔或挖孔。
高速公路護欄板、高速護欄板、立柱、防阻塊、橫隔梁、柱帽、端頭、法蘭立柱、防眩板支架、高速護欄板專用螺栓、纜索護欄等高速護欄等交通安全配套產(chǎn)品。主要可以分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄兩種。
用量: 標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,蘭州波形護欄板,防阻塊250個,連接螺栓250套,拼接螺栓2000套。 |