EC道面環(huán)氧覆層
一、產(chǎn)品特點(diǎn)
EC路面環(huán)氧覆層是一種新型的路面面層材料,由雙組分路面環(huán)氧膠再加上耐磨防滑骨料組成,施工時(shí)在橋梁鋪裝層(基層)上涂刷雙組分環(huán)氧膠后再灑上適量耐磨骨料即可。主要用于新建及改造加固橋梁工程中,提高鋪裝層的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能,減少鋪裝層厚度及荷載,調(diào)整面層顏色。
其主要特點(diǎn)為:
◇ 有效防滑、耐磨、排水,可縮短40%制動距離,降低路面噪音和雨天行車水霧,提高行車安全性和舒適性。
◇ 厚度薄,重量輕。覆層厚度不到1厘米,不影響隧道等通行凈高,不增加橋梁荷載及鋪裝厚度,設(shè)計(jì)更為靈活。
◇ 施工速度快,封路時(shí)間短,不改變路面結(jié)構(gòu)(適于舊路面翻新)。
◇ 耐久性能優(yōu)異,使用壽命長,高溫穩(wěn)定,低溫抗裂。
◇ 防水、耐腐蝕,可有效防止各種腐蝕介質(zhì)隨雨水等滲透,特別適于橋面。
◇ 綠色環(huán)保,不含揮發(fā)性溶劑,不需加熱施工,節(jié)能減排。
◇ 經(jīng)濟(jì)易維護(hù),保養(yǎng)周期可由普通瀝青路面的3-5年延長到15年以上,無論是初期投資或長期維護(hù)費(fèi)用都低于瀝青路面,長期經(jīng)濟(jì)效益更為明顯。
◇ 色彩豐富,可通過采用不同骨料來獲得色彩、質(zhì)感豐富的路面。
二、適用范圍
  舊橋面、舊路面的翻新改造;路面、橋面超薄磨耗層施工;新建橋梁、城市高架等橋面鋪裝;需減輕、減薄鋪裝層厚度的場合;大坡度道路、急彎道路、隧道入口等需特別防滑處理的路面;廣場、停車坪、車道等不同功能區(qū)域的劃分;城市道路美化;路面顏色更改(如水泥混凝土橋面白改黑);道路表面功能恢復(fù)或薄層修補(bǔ)(如水泥混凝土路面表層麻面、起粉、剝落、凍融破壞等)。
施工環(huán)境干燥、通風(fēng),粘貼面潔凈、干燥、無油污;施工環(huán)境溫度不低于5℃。 |