|
全航供應鏈管理(廣州)有限公司
聯系人:陳偉文
先生 (業(yè)務員) |
電 話:020-37080086 |
手 機:18102770893  |
 |
|
 |
|
海外倉發(fā)展前景以及跨境物流常見問題 |
在我國傳統外貿低迷之際,跨境電商異軍突起。產品配送的時效性與國外客戶的購買體驗息息相關。隨著跨境電商業(yè)務蓬勃發(fā)展與之相配套的我國跨境物流發(fā)展相對滯后。目前我國跨境物流有郵政包裹、國際快遞、專線物流和海外建倉四種方式這四種方式各有利弊,其中海外倉發(fā)展情景廣闊。
一、我國跨境物流發(fā)展情景
一) 中國郵政包裹
中國郵政針對跨境電商業(yè)務推出了國際小包和國際及臺港澳電子商務業(yè)務,重量在2000克以內(阿富汗除外)通過郵政服務寄往國外的小郵包稱為國際小包。各類小件物品除禁止寄遞和超過規(guī)定限量寄遞的以外都可以作為國際小包寄遞。國際及臺港澳電子商務業(yè)務,是中國郵政速遞物流股份有限公司為適應跨境電子商務以及大陸與臺港澳之間電商物品寄遞的需要,整合郵政速遞物流網絡優(yōu)勢資源,與主要電商平臺合作推出的寄遞解決方案。
二)國際快遞
主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT這四大巨頭。UPS是世界*大的快遞公司,其優(yōu)勢地區(qū)在美洲線路、日本線路。DHL是歐洲*大的快遞公司,在歐洲、西亞和中東地區(qū)有*對優(yōu)勢。Fedex對于去往東南亞地區(qū)的貨物,在價格和速度上有*對優(yōu)勢。TNT是荷蘭*大的快遞公司,在西歐國家具有較強的清關能力。國際快遞以全球自建網絡以及國際化信息系統為支撐為海外客戶帶來良好的購物體驗。其總體優(yōu)勢是速度快、服務好、丟包率低,尤其是發(fā)往歐美發(fā)達國家非常方便。但價格昂貴且價格資費變化較大。
三)跨境專線物流
跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運輸到國外,再通過本地合作公司通過本土配送方式進行目的國的派送,優(yōu)勢在于其能夠集中大批量到某一特定國家或地區(qū)的貨物,通過規(guī)模效應降低運輸成本,價格一般比商業(yè)快遞低。在時效上,專線物流稍慢于商業(yè)快遞,但比郵政包裹快很多。目前專線物流提供方主要有三種:中小企業(yè)聯盟、跨境電商平臺和國內實力雄厚的第三方物流公司。跨境專線物流的劣勢在于必須在某一段固定時間集中到大批量的貨物。許多專線物流企業(yè)只能控制國內物流線路,國外物流仍交給當地郵政企業(yè),也可能出現運送延遲。同時,專線物流公司大多不接受退貨服務。
四)海外建倉
自建海外倉是企業(yè)通過自身資金資源優(yōu)勢,在海外發(fā)起的倉庫選址的購買、建設、完善的一個過程,企業(yè)通過自身資金優(yōu)勢,選擇合適自身的海外倉選址和倉儲模式,達到倉儲供應鏈優(yōu)勢*大化的目的。海外倉的選址并不像國內選個倉庫那么簡單,而且企業(yè)自己選倉也并不是那么專業(yè)。倉庫距離港口機場的距離、當地天氣、與供應商之間的距離這些都在考慮范疇之內。 海外倉的建立需要投入大量的資金,包括倉儲、軟硬設備、人工成本,這些都投入不菲。團隊的建設、人員的管理也是非常大的一個挑戰(zhàn)。
本 |
 |
|
全航供應鏈管理(廣州)有限公司 |
|
電 話: |
020-37080086 |
傳 真: |
020-37080086 |
移動電話: |
18102770893  |
公司地址: |
中國廣東廣州市廣東省廣州市天河區(qū)龍洞迎龍路199號中創(chuàng)匯3棟501 |
郵 編: |
000000 |
公司主頁: |
http://wyman.qy6.com.cn( 加入收藏) |
|
|
|
 |
|
|