節(jié)省勞動(dòng)力5噸小型飼料運(yùn)輸罐車廠商指導(dǎo)價(jià)
目前,飼料銷售的方式更多地依賴于運(yùn)輸袋,因此,不僅有大量的運(yùn)輸,而且成本和勞動(dòng)力成本的使用是比較高的。隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化投資比例的增加,這將對(duì)飼料運(yùn)輸產(chǎn)生更高的需求。如何使散料配送和自動(dòng)送料的匹配問(wèn)題,需要解決的問(wèn)題,農(nóng)場(chǎng)的定制需要提供更廣泛的服務(wù),飼料公司,運(yùn)輸?shù)囊笤絹?lái)越方便。
基礎(chǔ)原理:
散裝飼料輸送車在工作的時(shí)候首先打開(kāi)箱體頂部中間兩倉(cāng)的接料口,裝滿種飼料并保證每倉(cāng)裝載3T然后打開(kāi)*前及*后兩倉(cāng)接料口,裝第二種飼料。這兩個(gè)倉(cāng)位常閉倉(cāng)設(shè)有單獨(dú)倉(cāng)口,因此也可分別裝載兩種飼料,這樣就實(shí)現(xiàn)整車裝運(yùn)三種不同飼料的功能。 液壓傳動(dòng)系統(tǒng):液壓系統(tǒng)是散裝飼料運(yùn)輸車的重心部分,為保障該系統(tǒng)固定真切,選取雙聯(lián)葉片泵雙效應(yīng)回轉(zhuǎn),由液壓缸往復(fù)動(dòng)作回轉(zhuǎn)和馬達(dá)旋轉(zhuǎn)變作回路組成,液壓泵與底盤(pán)取力器通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器相連完畢動(dòng)力輸出,輸出轉(zhuǎn)速可隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)而變更。
飼料散裝散運(yùn)的必要性
我國(guó)袋裝配合飼料從出廠到使用平均時(shí)間約15天,期間營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)損耗流失逐漸增多。因儲(chǔ)存條件和方法不當(dāng)導(dǎo)致的鼠蟲(chóng)侵害、過(guò)期變質(zhì)、交叉污染等問(wèn)題也時(shí)有發(fā)生。散裝飼料普遍采用定制方式生產(chǎn),從生產(chǎn)到使用僅需3—5天,全程使用專用儲(chǔ)存運(yùn)輸設(shè)備,可限度保證飼料新鮮度,還能有效防范質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn),對(duì)提高飼喂效率和保障畜產(chǎn)品質(zhì)量安全具有重要作用。飼料散裝散運(yùn)是促融合的有效途徑。我國(guó)畜牧業(yè)各環(huán)節(jié)聯(lián)結(jié)仍不緊密,利益分配不盡合理,應(yīng)對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)的合力還不強(qiáng)。推進(jìn)飼料散裝散運(yùn),實(shí)現(xiàn)飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖“廠場(chǎng)對(duì)接”,有利于供需雙方建立長(zhǎng)期穩(wěn)固合作關(guān)系,形成收益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的緊密利益聯(lián)結(jié)機(jī)制,對(duì)于促進(jìn)畜牧飼料產(chǎn)業(yè)融合,提升畜牧業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
如何正確安全駕駛散裝飼料車
(1)對(duì)速率的把握:駕駛飼料車行駛時(shí),是不是可以把握好行車速率,直接效用到車輛的安穩(wěn)起步,減速,加速、跟車、變道、轉(zhuǎn)彎、泊車等平安操縱;
(2)對(duì)行駛地位的把握:在駕駛室內(nèi),依據(jù)車輛的空間地位判斷車輪行駛軌跡,挑選行駛道路跟車道,實(shí)現(xiàn)會(huì)車、超車,超出阻礙、在指定地位泊車等平安駕駛操縱,精確地判定車輛空間地位,平安狀態(tài);
(3)對(duì)行駛偏向的把握:行駛進(jìn)程中,直線行駛、轉(zhuǎn)化行駛偏向都須要把握好偏向,只有持有把握偏向的才能能力把握車輛直線行駛,在路形、路況變動(dòng)或達(dá)成所在、地位時(shí),能力準(zhǔn)確變動(dòng)行駛偏向,平安操縱散裝飼料車。 |