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蘇州園區(qū)叉車出租公司
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| 蘇州工業(yè)園區(qū)叉車出租蘇州支點設備安裝搬運 |
蘇州工業(yè)園區(qū)叉車出租蘇州支點設備安裝搬運有限公司是一家專注精密設備、儀器、重型設備及超大型機電設備的起重吊裝、搬運安裝、高空作業(yè)平臺登高車出租、叉車租賃、吊車租賃及包裝服務的公司。廣泛服務于江蘇、上海、浙江、安徽等長三角眾多中外企業(yè)。設備安裝,設備裝卸,工廠搬遷,設備搬運。主營單體200噸以內(nèi)的設備搬運、設備吊裝、無塵室設備移位、設備人工立起放倒、設備拆卸組裝、設備運輸、設備裝卸就位、工廠搬遷、企業(yè)搬遷、流水線安裝、機床電氣改造等一站式服務。
7月19日英國媒體報道，倫敦地鐵局宣布明年要讓4G網(wǎng)絡覆蓋倫敦的地鐵網(wǎng)絡，明年3月，銀禧線東半段將率先投入試運行，包括威斯敏斯特站和景寧鎮(zhèn)站之間的站臺將覆蓋4G網(wǎng)絡，并打算在2020年年中完成所有4G設備的安裝。同型號的艦，在南北船同時建造，會讓人進行建造速度上的對比，這很正常。清唱我愛了。只是舞臺設備安裝真的要特別注意，安全*一。
但是，這樣的對比往往不夠科學或者說主觀成分太多。
無論南北船的船企，在艦船建造的周期上，并非由船企自己決定的，而主要是海軍決定的，當然，海軍也不是拍腦袋決定，是與船企協(xié)商后決定*終交付時間。
海軍基于裝備發(fā)展的需要和作戰(zhàn)需求，有自己的時間要求；船企考慮自己的生產(chǎn)能力和水平提出自己的建造周期，*后經(jīng)過協(xié)商協(xié)調(diào)后達成一致，并寫入合同中，成為有法律約束力的條款。
拖延交付是要受到經(jīng)濟上制裁的，制裁條款也是合同的內(nèi)容。
沒有哪個企業(yè)愿意違反合同并承擔經(jīng)濟制裁的。
而通常海軍對不算嚴重的拖期一般也不采取經(jīng)濟制裁，比如合同約定10月交付，但拖延到12月才交付，通常也在年內(nèi)付款；但是拖到第二年的話，海軍自己也說了不算，需要在新年度付款計劃中重新制定，海軍也會因為無法完成年度付款計劃而受到軍委的問責，有錢付不出去也是不行的，說明裝備計劃執(zhí)行不力，過程監(jiān)管不力。
至于個別設備比如相控陣雷達安裝的周期的對比上，這不能說明問題。艦上設備的安裝，首先必須有設計單位的施工圖，而生產(chǎn)單位必須配合船廠安裝施工進行技術指導，船廠是個安圖施工的過程。
也就是說，同樣的設備對任何船廠來說，都要有兩個前提，一個是設計施工圖，一個是現(xiàn)場技術指導，對不同船廠而言，難度不會有本質(zhì)上的區(qū)別，因為圖紙和生產(chǎn)單位都是一樣的。是指符合資本化條件的資產(chǎn)的實體建造或者生產(chǎn)工作已經(jīng)開始，如主體設備的安裝、廠房的實際開工建造等。它不包括僅僅持有資產(chǎn)但沒有發(fā)生為改變資產(chǎn)形態(tài)而進行的實質(zhì)上的建造或者生產(chǎn)活動。 |
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