輸送系統(tǒng)
設(shè)計(jì)要求：
l輸送機(jī)架：采用SUS-304 ，機(jī)身側(cè)板厚度2.5mm；
l橫撐、回路軸、腿支架均采用SUS-304不銹鋼，激光打孔拼裝而成
l輸送鏈板：模塊化鏈板（全新杜邦料）寬度：85mm厚度：8.7mm
l輸送鏈輪：
l輸送護(hù)欄：護(hù)欄支架采用上下、前后、旋轉(zhuǎn)、多向可調(diào)護(hù)欄支架、護(hù)欄     軸戴防護(hù)套、護(hù)欄采用100mm超高分子，防止罐身劃傷。
l接 水 槽：材質(zhì)SUS-304  厚度1.5mm  深度45mm（防止?jié)櫥菽绯觯┡潘滋帋н^(guò)濾，排水管道SUS-304-50、空罐不配接水槽。
l接水槽距離輸送機(jī)架大于100mm便于清理。
l接水槽寬度大于輸送機(jī)架40mm.帶翻邊防止劃傷。
l線槽SUS-304*1.5   100mm全封閉型
l輸送彎軌使用超高分子磁性導(dǎo)軌。
l變頻器：丹佛斯
l控制柜：不銹鋼機(jī)柜
l減速機(jī)：JSCC-1.5
l整線無(wú)壓力控制系統(tǒng)
l瓶樣抽檢輸送機(jī)改為高壓空氣剔除裝置，避免使用氣缸剔除造成的倒瓶。
l加深接水槽至45mm，防止?jié)櫥菽绯鲈斐傻穆┧F(xiàn)象。
l改變輸送機(jī)主動(dòng)軸的加工工藝，避免減速機(jī)的擺動(dòng)。
l單道變多道部分倒瓶嚴(yán)重。改為多級(jí)減速變道避免倒瓶。
l采用動(dòng)態(tài)緩沖平臺(tái)實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出（FIFO） |
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