齒輪油的分類和性能
武漢揚(yáng)光石油化工有限公司成立于2009年，公司團(tuán)隊(duì)擁有近三十年的潤(rùn)滑油研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。主要產(chǎn)品：內(nèi)燃機(jī)油、剎車油、防凍液等，廣泛用于交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)機(jī)械、油田、冶金、礦山、機(jī)械加工等行業(yè)。“揚(yáng)光”系列潤(rùn)滑油全部采用加氫精制gao檔基礎(chǔ)油，配以you質(zhì)gao效復(fù)合添加劑，嚴(yán)格苛刻的先進(jìn)生產(chǎn)工藝，精心調(diào)制而成，真材實(shí)料，品質(zhì)為先，確保產(chǎn)品品質(zhì)精良。
一般為齒輪油，按其質(zhì)量水平，美國(guó)石油學(xué)會(huì)將汽車齒輪油分五檔(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求較低,用于一般負(fù)荷下的正、傘齒輪,以及變速箱和轉(zhuǎn)向器等齒輪的潤(rùn)滑。
GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩條件下，汽車雙曲線齒輪傳動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑。
GL-5的性能水平高，用于運(yùn)轉(zhuǎn)條件苛刻的高沖擊負(fù)荷的雙曲線齒輪傳動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑。
變速箱齒輪油一般正常行駛情況下2年或者6萬(wàn)公里更換一次。
1．核實(shí)這些車輛用戶手冊(cè)上對(duì)手動(dòng)變速箱用油的推薦品種、黏度牌號(hào)；
2． 如果手動(dòng)變速箱是帶同步器的，建議不要使用普通的API GL-4車輛齒輪油，應(yīng)該選用手動(dòng)變速箱專用油（MTF）；
3． 千萬(wàn)別把API GL-5的車輛齒輪油用在帶同步器的手動(dòng)變速箱里。
“車輛手動(dòng)變速箱使用API GL-4的車輛齒輪油”是過(guò)去行業(yè)中通常的做法，但隨著近年來(lái)我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，這種油品選用方式正在發(fā)生變化。
舊式變速箱的換檔要采用“兩腳離合”的方式，升檔在空檔位置停留片刻，減檔要在空檔位置加油門，以減少齒輪的轉(zhuǎn)速差。但這個(gè)操作比較復(fù)雜，司機(jī)難以jing確掌握，“同步器”的出現(xiàn)解決了這一難題。新一代的手動(dòng)檔車輛普遍采用帶有同步器的變速箱，通過(guò)同步器使將要嚙合的齒輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速而順利嚙合。
同步器的使用雖然提高了手動(dòng)變速箱的換擋質(zhì)量，但對(duì)潤(rùn)滑油的黏溫特性、摩擦特性、抗yang化安定性、防腐性，以及對(duì)諸如：鉬、鋁合金、黃銅、燒結(jié)青銅等同步器材料的相容性提出了很高的要求。加上用戶對(duì)車輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和社會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)等要求不斷升，車輛手動(dòng)變速箱若還使用API GL-4等級(jí)的車輛齒輪油已經(jīng)難以滿足客戶的要求，適合新一代手動(dòng)檔車輛變速箱的手動(dòng)變速箱專用油（MTF）應(yīng)運(yùn)而生。
也就是說(shuō)，新型手動(dòng)變速箱應(yīng)該使用手動(dòng)變速箱專用油（ |
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