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北京朋博偉業機械設備有限公司
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隨著柴油發電機組強化程度的提高，發電機對冷卻介質的要求亦相應的提高，那么應該如何對發電機選用冷卻液呢？其專用冷卻液又應該如何正確使用呢？星光發電設備在此給出一份發電機專用冷卻液使用指南供大家參考。發電機工作時，冷卻水的正常溫度應保持在75~90℃，此時柴油機可發出大功率，燃油消耗將接近經濟狀態，機件磨損程度也較低。
如果冷卻水的溫度過高或過低，或者擅自拆除節溫器，就會使冷卻系統的功能降低或喪失。因為發電機在工作時，燃料燃燒會放出大量的熱能，氣缸內氣體溫度高達1800~2000℃，而燃燒產生的熱能中只有30%~40%轉變為機械能，約有20%~25%被冷卻系統帶走。
如果冷卻系統工作失常，冷卻水溫度過高或過低，不僅會影響發電機的正常工作，甚至會產生故障和事故。冷卻水應選用略呈堿性的清潔水，千萬不能含有腐蝕性的化合物，冷卻介質應從冷卻水向冷卻液的方向發展。冷卻系要使用清潔的軟水，應使冷卻水的ph值控制在8~11范圍之間，盡量減少冷卻系內的積垢堵塞，以防影響冷卻效果。在使用中要用化學劑定期清洗冷卻系內部，以保證冷卻循環良好、散熱正常。
在環境溫度高于5℃的地區或季節，為減少或避免冷卻系統對機體的腐蝕和水垢覆積，冷卻水中應添加適量的防腐油配置成的防銹乳化液。環境溫度低于5℃的地區或季節，采用閉式循環冷卻系統時，采用防凍液。在寒冷季節，為了有利于發電機的啟動，可在冷卻系統內加入80℃左右的熱水，或將油底殼的潤滑油加溫后再啟動。工作結束，待發電機溫度降低至50~60℃后，將散熱器和氣缸體的閥全部打開，以便使冷卻系統內的水放盡。 |
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