名優(yōu)汽保設(shè)備——4S站降耗增效的可靠保障
武漢南華公司成立于1999年，20年來致力于保修設(shè)備的銷售、安裝、維修和推廣，多年來一直是博世羅賓耐爾產(chǎn)品湖北經(jīng)銷商。主要代理阿特拉斯-凌格風(fēng)、高昌-皖安、奔騰、卓越、中大三協(xié)、海德三雄、珠海飛鷹、廣州匯邦等產(chǎn)品。同時經(jīng)銷中一汽保、寶中寶、廣州鈺鉑、廣州佑耐、上海世達、格林斯、雷米斯、臺灣JTC、金本威等名優(yōu)產(chǎn)品。能較好的為汽車4S站、車輛維修企業(yè)等用戶提供整廠成套設(shè)備解決方案、單臺專用設(shè)備的技術(shù)咨詢、進口設(shè)備的維修保養(yǎng)，也能提供飛機、高鐵車廂、船舶等空調(diào)加氟、回收、檢漏、鑒別相關(guān)設(shè)備和專業(yè)培訓(xùn)。為湖北地區(qū)汽車教育院校提供培訓(xùn)中職教學(xué)大賽和實訓(xùn)室的相關(guān)設(shè)備、耗材。我司曾為湖北凱迪拉克4S站（三環(huán)繹凱、三環(huán)世凱）提供整廠車輛維修設(shè)備，為凌云集團飛機空調(diào)、東風(fēng)-派恩散熱器工廠提供設(shè)備和專業(yè)培訓(xùn)。
隨著汽車保有量的逐年增加，除4S站外的汽修業(yè)點群雄而起，他們以低價工時、低價配件、快速時效來擠壓4S站的市場空間。汽車4S站靠光鮮的外表來吸引售后用戶的景象越來越少，車主們對汽車修理的快速、便捷的需求得不到充分的滿足。然而作為汽車維修行業(yè)的主力軍，雖然有著豐富的技術(shù)支持、經(jīng)驗積累和充足地正宗配件，但由于工作環(huán)節(jié)繁瑣、上下游工序容易互相干擾，使“4S”的優(yōu)勢沒有得到充分的發(fā)揮。
從硬件方面而言，單臺設(shè)備的故障對整個車間的維修進度會產(chǎn)生消極的連鎖影響。設(shè)備的保養(yǎng)維護稍有松懈，設(shè)備的完好率就會降低，修車速度就會下降，競爭力就會不足。實際上大部分4S站的設(shè)備完好率都是很低的。我們走進看看大部分設(shè)備都在亞健康的工作，我們探索一下原因：一是建站時或者更換設(shè)備時應(yīng)對設(shè)備的優(yōu)劣有個基本地了解：誰是經(jīng)久耐用的名優(yōu)產(chǎn)品，是不是有長期配件供應(yīng)和售后服務(wù)？誰是買了設(shè)備幾年生產(chǎn)廠家就關(guān)門了連配件也沒有了。廿十年的客觀事實和使用經(jīng)驗多次告訴了我們這些結(jié)論。
只是有些人視而不見，因為有私心。任何一家4S站當(dāng)家人投資一家店都是幾千萬，而設(shè)備僅占百萬以下，但就是這幾十萬買回了劣質(zhì)產(chǎn)品拖了4S站的后腿。降低了競爭力且埋下安全隱患。好例如：漢陽恒信漢迪、三環(huán)別克等站的皖安大龍門和高昌大剪15年了還在正常使用。
而有些4S站僅是用幾年就要報廢換新，這不僅是浪費當(dāng)家人的錢財也是浪費了社會的資源，有部分業(yè)內(nèi)的管理者沒有觀察到這些現(xiàn)象,甚至簡單的認為：所有的舉升機、烤房、空壓機等設(shè)備都是一樣地。他們?yōu)槭裁床蝗グ褲h迪使用了十幾年的凌格風(fēng)空壓機看看呢？反而一次又一次的選擇工藝不全的小廠家或者沒人用過的新產(chǎn)品。這要就是不懂，要就是私利！
其實不論是當(dāng)家人還是使用設(shè)備的師傅 |
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