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衡水路澤金屬制品有限公司
| 聯(lián)系人：李經(jīng)理
女士 (支座廠家銷售人員) |
| 電 話：173-31354443 |
手 機：17331354443  |
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| 固定鉸支座廠家_成品固定鉸支座報價 |
固定鉸支座廠家_成品固定鉸支座報價
固定鉸支座_成品固定鉸支座廠家價格根據(jù)圖紙進行設計報價，每個鋼結構都不一樣。因為其建筑所在地區(qū)的抗震設防烈度、級別，抗震措施級別不同，支座的受力也不同，需要專業(yè)的設計后進行報價。
固定鉸支座是抗震球形支座中的一種，除了固定鉸支座，還有單向滑移球鉸支座，雙向滑移球鉸支座。
固定鉸支座規(guī)格：按圖紙設計生產(chǎn)（300-10000KN）如有特殊要求可在簽訂協(xié)議時注明（如防腐，我們可以在加工時采用鍍鋅、高強防繡漆等工藝）
固定鉸支座作用：避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌
固定鉸支座優(yōu)點：抗沖擊性好、抗壓強大
固定鉸支座適用范圍：網(wǎng)架工程、體育場館、會展中心、文化展館、高層建筑、工業(yè)建筑、鋼結構工程、連廊工程、幕墻及屋面、天橋、鋼構橋梁、收費站、球幕網(wǎng)殼鋼結構工程、游泳館、高速公路、高架橋、立交橋、人行天橋等。
固定鉸支座_成品固定鉸支座廠家生產(chǎn)標準
固定鉸支座_成品固定鉸支座是依據(jù)行業(yè)標準《球形支座技術條件（GB/T17955-2009）及建筑抗震設計規(guī)范（GB50011-2001）鋼結構設計規(guī)范（GB50017-2003），經(jīng)詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。抗震減振支座結構更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長。
支座在工程中的應用實例
北京大興國際機場共計分為7層，其中地下二層為軌道交通接駁層，地下一層為轉(zhuǎn)換層，一到二層為到達層，三到四層為出發(fā)層，局部五層為就餐區(qū)以及親友話別層。
當初大興國際機場施工建造過程中面臨的重難點繁多。其中，為解決軌道車輛穿過建筑產(chǎn)生震動的問題，整個航站樓由1000多個減震支座撐起;除此之外，曲型屋面幕墻以及主體鋼結構焊接安裝的施工難度也是極大。如此體量的*級工程，從2014年12月奠基動工至2019年9月30日正式通航，歷時不到五年。這項工程在新中國70華誕之際綻放，再次向全世界展現(xiàn)了中國質(zhì)量和中國速度 |
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