對于汽車機油的幾大誤區
德國普朗克油品集團(PLANCK PETROLUB AG)創立于1918年，總部位于德國萊茵河畔的曼海姆市，歷經八十多年的發展，目前已成為世界上專業潤滑油制造商之一，同時也是德國業務遍及全球的專業潤滑油公司。專業研制、生產、銷售各種車輛潤滑油、摩托車油、工業潤滑油及特種油脂。作為zhu名的全球性跨國公司，德國普朗克油品集團已在世界上 80 多個國家建立了近 80 家子公司，通過分布在世界各地的數千名員工的不斷努力，普朗克在國際潤滑領域始終保持著ling先地位，被譽為全球潤滑專家。
汽車機油不能只添不換，很多車型都存在著燒機油的現象，有人會經常檢查機油的量，少了一些就直接添加上一些。這種做法除了彌補上了機油在數量上的不足之外，并沒有任何實際上的作用。而且有人覺得機油量正常就行了，不需要經常更換，這樣會對發動機造成很大的傷害。因為機油在使用過程中，會受到氧化、雜質污染等原因造成性能下降。
很多人會選擇使用機油添加劑，其實這種東西并沒有太大的作用。機油是具有很多保護功能的成品，其中含有很多的添加劑，而越是you質的機油越需要注意各種物質的均衡性，這樣才能發揮出更好的性能，盲目的添加其他添加劑很有可能會打破這種平衡性，不僅不能起到增加性能的作用，甚至會影響機油應有的性能。
很多人對愛車愛護有加，會經常檢查愛車的各種油液，而機油就是重dian檢查對象。有人發現機油變黑之后，覺得這是油液出問題了，于是就將機油更換掉，其實這樣也不是很有必要。機油的主要作用是潤滑和清潔，機油會清潔發動機內的氧化物和積碳等雜志，并將其溶解，這就是機油變黑的主要原因。不論你用的是多么干凈的機油，只要進入發動機工作一段時間之后都會變黑，這是正常現象，只需要根據說明正常更換就好。
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相信很多人會發現，比較gao端一些的機油粘度往往都比較低，于是很多人認為給愛車添加的機油越稀越好。其實每款車需要添加的機油都是有要求的，不需要盲目的追求使用gao端機油。
很多人在換機油時會考慮到汽車燒機油，或者本著不浪費的原則，總是給汽車多加一些機油，這種做法對于汽車只有壞處沒有好處。機油的量要控制在機油尺的正常刻度，多加機油的話，可能會造成機油過多從氣缸和活塞的間隙竄入燃燒室參與燃燒，這將會導致積碳的增多。積碳嚴重的后果不需要多說了吧，比如增加油耗，增加爆震幾率等等。機油過多還會導致曲軸連桿工作時阻力增大，還有可能導致發動機滲油等情況。 |
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