如果柴油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油發(fā)電機熄火前應卸除負荷,并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。
柴油發(fā)電機冷啟動后未暖機就帶負荷運轉的錯誤操作:柴油發(fā)電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。
柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常行駛。 40KW靜音柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號 YT2-50KVA
動力型號 R4105D
動力型式 四沖程,水冷,直列
常用功率 40KW / 50KVA
功率 43KW / 54KVA
電壓 (V) 380/220
電流 (A) 75
頻率 (HZ) 50
冷卻方式  1500
噪音水平(Dba/7m) 強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤231
壓縮比  1:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 105X125
發(fā)動機總排量 (L) 4.33
啟動方式  電啟動
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復合式
排氣溫度 (℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  40
接線方式 三相四線,Y型繞接 
發(fā)火次序  1-3-4-2
進氣方式 自然吸氣 
穩(wěn)態(tài)調速率  ≤±1%
相數(shù)  3
凈重 (kg) 980
外形尺寸/長×寬×高mm 2150×950×1290
聯(lián)系人 顏先生
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