電動車后剎線有幾種規(guī)格
目前剎車的分類有5大類：抱剎、鼓剎、漲剎、碟剎還有新出的鐵剎（又名：油剎）。碟剎又可分為：油壓碟剎和拉線碟剎；鐵剎又可分為：帶散熱盤的和不帶散熱盤的。
1、抱剎
抱剎，目前還有部分低端電動車市場在使用這種剎車，聲音特刺耳。
外觀特征：頂部和后部有螺絲
制動原理：由外向內(nèi)“抱住”輪轂
制動效果：★★
注：如果進水或進異物剎車聲音會變得很尖、很刺耳
2、漲剎
外觀特征：和抱剎相似，不過頂部和后部沒有螺絲
制動原理：由內(nèi)向外制動
制動效果：★★★
注：如果進水或進異物剎車也會變得有聲音，基本可以忍受。
3、碟剎：
外觀特征：多為前剎，有剎車盤、卡鉗，剎把上無油泵，用的是普通的剎車線
制動原理：靠拉線使固定在避震上的卡鉗鉗住剎盤制動
制動效果：★★★☆
注：無聲音
4、鐵剎
外觀特征：比漲剎寬
制動原理：由外向內(nèi)制動
制動效果：★★☆至★★★☆
注：剎車無聲音。本剎車根據(jù)加的油決定剎車效果，加得太滑效果不好，加得不好電機蓋就會滑絲，一般加機油和潤滑油。
5、鼓剎
在五種系統(tǒng)中，鼓剎的造價比較適中、調(diào)試較為簡便、安全性能也介于其他幾者之間。目前一般的電動車都采用這種剎車系統(tǒng)。（注：漲剎也應(yīng)用的比較多）。 |
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