特卸扣:用于連接有檔錨鏈與有檔錨鏈之間的專用卸扣。
船檢規范里規定了每節錨鏈的鏈環數(Link)必須是奇數個。很多人奇怪,奇數偶數不一樣的么,多一點少一點有什么區別。
肯特卸扣一般用在鏈接每節錨鏈之間,當然也有其他的比如D型環什么的,但用的最多的就是肯特卸扣,因為它方便拆卸,可以使錨鏈從需要的地方直接拆下來。這個KS有個特點,就是比別的鏈環要肥大健碩很多,我們知道錨鏈的每環之間是成90度垂直的,也就是一個鏈環是橫著的,另外一個就要豎著,那在設計錨機錨鏈盤的時候,也是一個橫槽,一個豎槽,鏈輪帶著錨鏈朝上拉的時候,就靠橫槽吃勁往上帶動
啟琛船舶設備有限公司生產有檔錨鏈,無檔錨鏈,不銹鋼鏈條,船用卸扣(錨卸扣,肯特卸扣,末端卸扣,連接卸扣,C型連接卸扣,螺紋卸扣,前鎖卸扣,旋轉卸扣 ,圓環,三孔三眼板,旋轉卸扣,錨卸扣,系泊卸扣(纜繩卸扣)),起重鏈條,礦用鏈條,船錨等,提供船檢,公司常年備有大量現貨庫存,歡迎咨詢 |