轉讓北京建筑工程公司 帶建筑資質轉讓
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被外國人嘲笑“中國人瘋了”的工程, 完工后被稱作世界奇跡
穿越地質大斷裂帶,設計難度之大、工程之艱巨、施工之復雜,均前所未有。成昆鐵路的修筑為人類在險峻復雜的地理環境中建設高標準的鐵路創造了成功的范例,他以其神話般的誕生,奠定了自己在人類筑路史上無可爭議的王者地位。
被外國人嘲笑“中國人瘋了”的工程, 完工后被稱作世界奇跡
呵呵聊城市 2019-05-21 11:36
他穿越地質大斷裂帶,設計難度之大、工程之艱巨、施工之復雜,均前所未有。成昆鐵路的修筑為人類在險峻復雜的地理環境中建設高標準的鐵路創造了成功的范例,他以其神話般的誕生,奠定了自己在人類筑路史上無可爭議的王者地位。
成昆鐵路是自四川成都至云南昆明,在沿線山勢陡峭,奇峰聳立,深澗密布,溝壑縱橫,地形和地質極為復雜,被多國專家斷言為“修路禁區”的險峻山區修建的一條鐵路干線,全長1083.3km,全線修建各種橋梁991座,總延長92.7km,開鑿隧道427座,總延長344.7千米。 |