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| 你以為新能源汽車環(huán)保就不要除甲醛 |
2008年開始，新能源汽車在我國呈現(xiàn)強勢出擊的態(tài)勢，2008年也是我國新能源汽車元年。在密集扶持政策出臺的背景下，經過10年的發(fā)展，我國的新能源汽車已然駛入快車道。
不過業(yè)內對于新能源汽車的爭論始終沒有停止過，有人說新能源節(jié)能環(huán)保，也有人說新能源就是把污染換到了發(fā)電廠，換湯不換藥，舊瓶裝新酒。
說新能源車不環(huán)保還有一點原因就是，新能源汽車與傳統(tǒng)能源汽車一樣，也會出現(xiàn)車內空氣污染，尤其是甲醛污染。我們都知道新房裝修后會出現(xiàn)甲醛殘留，可很多朋友卻忽略了新車也會有甲醛，而且由于車內空間狹小，所以車里的甲醛量往往是新房的好幾倍。因為新車的零部件和內飾在前期加工和后期安裝的時候要用到大量的粘合劑，也就是我們俗稱的膠水。而為了增加膠水的耐腐蝕性，廠家在制作膠水的過程中會摻入酚醛樹脂、甲醛樹脂、脲醛樹脂等甲醛的衍生物，所以新車出廠之后，一定會出現(xiàn)不同程度的甲醛殘留。人體吸入過量的甲醛后，輕者會出現(xiàn)眼睛流淚、咽喉疼痛，重者會出現(xiàn)惡心嘔吐，胸悶氣喘甚至肺水腫等癥狀，長期處在這樣的環(huán)境中，還有可能誘發(fā)鼻咽癌、白血病等癌癥。
有人覺得給汽車通風，能散去甲醛。在平日用車的過程中多通風，是可以加快車內外空氣的流通速度，從而降低有害物質的濃度，提高空氣含氧量。
不過只靠通風肯定是不夠的，因為通風的效果會受到天氣等因素的制約，所以在堅持通風的基礎上，還要搭配其他手段輔助治理。彩巢環(huán)境歷經幾年艱苦攻關打造的車味克MAX1，采用EMG復合技術，即生物酶解+分子絡合+氣觸催化三種核心技術復合，三小時祛除新車內皮革制品、裝飾品、空調蒸發(fā)器等物品藏匿的甲醛、苯系物、TVOC等化學有毒物質，還您一個健康的車居環(huán)境。
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