柱塞式噴油泵
國產系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結構型式為基礎,再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個工作循環內供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機的需要。
國產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調節機構、傳動機構和泵體
國產*新智能柱塞泵為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進行通訊,具有工作壓力穩定、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、醫藥、化工、環保等行業,滿足以上行業需要連續恒壓、恒流輸送液體的要求。
通過對柱塞的軸向角度旋轉來調整柱塞有效壓距,達到油泵控制壓油量,由發動機曲軸轉動通過齒輪帶動凸輪軸上凸輪旋轉,凸輪對油泵頂桿上滑輪作一頂一放作周期運動,使柱塞在柱塞套內做往復運動,在泵的進出兩油閥配合下來完成吸油和壓油,使其瞬間產生10MPa以上高壓,并將柴油通過噴油管路、噴油器等霧狀噴入近60個大氣壓的機體燃燒室產生燃燒爆發作功,通過氣缸、活塞連桿、曲軸等機構產生旋轉動力。 |