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焦作市立博輕合金股份有限公司
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先生 (銷售總監) |
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| 我們是船用鋁陽極的生產廠家 |
我們是船用鋁陽極的生產廠家
犧牲陽極的接地電阻按下式計算Ra=(ρ/2πL)，(ln(4L/r)-1)，立博防腐公司生產的高活化鋁合金陽極被多家單位采用，主要有中石油新疆地區石油儲罐，大連地區石油儲罐，以及國家石油儲備山東地區等罐體的陰極保護。
保護效果檢測
根據陽極結構，每只犧牲陽極有兩只焊腳，四條焊縫， 要求每條焊縫長度大于80mm，焊縫高度5-7mm焊縫連續、平整、無虛焊、焊接牢固，30年不脫落，并與鋼管樁有良好的電性連接。
我們是船用鋁陽極的生產廠家造成船體腐蝕的因素有很多，船體的設計因素是其中一個重要的方面。并且船體的腐蝕程度與船體的設計關系十分密切。所以，對船體進行科學合理地設計并采取一些合理的防腐措施成為當前世界各國正在不斷努力的方向。但是就目前來說，很多船體在設計方面仍然存在不少缺陷，并且這些缺陷大都與設計不科學有關。比如在對船體的覆蓋層進行設計時，沒有充分考慮到覆蓋層的維修性，這樣就容易造成船體內局部位置長時間積水而又難以排出的情況，進而就會造成船體結構的腐蝕。第二個方面，有些船體的水密裝置沒有良好的可靠性，不僅船體沒有良好的耐腐性，而且船體上一些管路的相關水密裝置也沒有優良的耐腐蝕性。這樣就極易使船體的三漏現象比較普遍，從而使船體內艙中的水源比較多，這樣就更加劇了船體內艙的腐蝕環境。 腐蝕大多都是電化學過程，伴隨著氧化-還原反應的發生。儲罐在使用過程中經常受到各種有害介質的腐蝕而導致問題日益突出。原油罐罐底腐蝕情況為嚴重，大部分為潰瘍狀的坑點腐蝕，直至穿孔。主要發生在焊縫區、凹陷及變形處。儲罐內腐蝕與儲存介質的種類、性質、成分、溫度、更換的頻率等因素有關。無論儲存的是液體還是氣體，都有兩個腐蝕環境，一是氣相，二是液相。 第三個方面，對于一些船體存在的縫隙沒有采取相應的預防措施，從而造成了比較嚴重的腐蝕狀況。此外，電偶腐蝕也是屬于這一類情況。縫隙和電偶的長期存在且沒有有效預防措施的情況下就會，使船體的漏洞和穿孔相對較多。另外，船體中的內艙沒有進行有較強針對性的涂層設計，所以船體內艙中的一些薄弱部位可能就得不到有效地保護，從而使船體內艙受損。7588889ql陰極保護廠家找立博非常可靠Cathodic protection manufacturers are very reliable in finding Lib |
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