護欄板是一種吸能結構, 在阻止車輛越出公 路的同時, 還通過變形來吸收碰撞能量, 改變車輛方 向, *大限度地減少事故損失。 全護欄板是減少交通事故和降低事故惡性程度的有效 措施, 但在不該設置護欄板的地方設置護欄板, 反而成為 新的障礙物, 增加了事故危險。因此, 對護欄板的設計首先要掌握護欄板的特點, 結合高速公路的交通 條件, 在滿足護欄板基本功能的前提下, 選用合適的護 欄形式, 并采取合理的設置原則。
護欄板分類與設計條件 護欄板分類 護欄板的形式按剛度的不同可分為 柔性護 由于受到地形條件、 投資和技術條件等多種因 素的制約, 路側難免存在障礙物, 對越出路外的車輛 構成潛在的危險。路側護欄板僅設置在能降低事故嚴 重度的地方, 其設計原則根據人們對公路等級、 交通 量、 車輛組成和路側特征等因素的主觀判斷而確定。
護欄板形式選擇 *理想的護欄板形式是既滿足功能需要又成本* 低, 而且美觀大方, 并能誘導行車視線。纜索護欄板適 合有不均勻下沉、 積雪、 長直線、 有特殊美觀要求的 路段; 砼護 欄適合特別危險的 跨河大橋、 懸崖等路 段; 波形護 欄有更大的適用性, 基本上 適合所有路 段, 特別是小半徑彎道和需要誘導視線的路段。 根據規范要求和湖南省多條高速公路護欄板 設計經驗, 一般路段路側采用波形梁護欄板, 個別特別 困難危險路段采用砼護欄板。
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波形護欄常用規格：
雙波波形護欄板：4320*310*85*3或者4mm；
三波波形護欄板：4320*506*85*4mm；
波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；
波形護欄雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度；
波形護欄三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；
波形護欄一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型；
波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。
波形護欄的分類：波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。
波形護欄材料：優質低碳鋼板Q235經防腐處理
波形護欄用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、安全防護等設施。
波形護欄產品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。 |
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