據(jù)悉，濱州火車站站房及附屬設施主體工程已完成，現(xiàn)進行設備安裝工作，計劃與鐵路主線同步投入使用。德大鐵路濱州火車站位于濱城區(qū)黃河二十路、渤海四路附近，站房面積1.2萬平方米，為二等站。近期設到發(fā)線5條，初步確定新開三對，省內(nèi)濱州-東營-淄博-濟南線，省外濱州-東營-廣州線，東營-濱州-德州-北京線，北京線尚在爭取之中。濱州站計劃申請開通東營至北京方向的車次，乘客從濱州出發(fā)直達德州或北京，因德大鐵路與京滬鐵路的南連接線暫時未開通，無法直達濟南，可在德州換乘。德大鐵路開通后，具備日輸送旅客上千人和年發(fā)送貨物300萬噸的能力，通車車型為電力機車，車廂為普通客運車廂。未來復線建設開通后，德龍煙鐵路時速將達到200km/h，濱州也將開****車組。
A樁的制作標準
1.鋼筋采用綁扎方式。鋼筋使用直徑8mm與直徑4mm的，混凝土灰號C30.
2.標樁地上部分表面均噴涂黃色，文字圖案噴涂黑色?。一面印鐵路logo標志;另一面印鐵路線路安全保護區(qū)
3.標樁正面面向線路外側(cè)。
B樁由兩部分組成，牌子跟立柱。
牌子尺寸：1000*600*60mm
立柱尺寸：150*150*2200mm
B樁的制作標準
1.立柱基礎采用C15混凝土混凝土提交為0..99m2
2.標樁正面面向線路外側(cè)
3.標牌為水泥混凝土材質(zhì)，單個重量較大，應采用專用工具安裝
4.連接件在現(xiàn)場安裝時作表面除銹處理，安裝完成后需涂防銹漆。
河北堉鑫電氣設備有限公司為專業(yè)鐵路水泥界樁，保護區(qū)界碑，安全區(qū)AB樁生產(chǎn)廠家。每年為多條鐵路線路、城際高鐵沿線、客運專線提供混凝土界樁，已供線路有鄭徐線、大秦線、貴廣線、青榮線、寧杭客運專線。質(zhì)量*對可靠，精準的模具制作工藝，完全按照客戶圖紙，國家統(tǒng)一標準制作。15333117101
河北堉鑫電氣設備電氣有限公司專業(yè)生產(chǎn)鐵路AB樁，鐵路界樁，水泥標志樁。近日，記者從濱州市鐵路局獲悉，德大鐵路（德州到大家洼）工程已基本完成，進入施工收尾階段，整個德大線工程將在今年9月份開通。濱州站具體線路班次和到達城市將在鐵路啟用前，根據(jù)客運量需求進行相關申請和審批確定。德大鐵路的開通，結束了濱州不通鐵路的歷史。 |
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