噪聲低：設計結構緊湊，應用新材料和新工藝，降低噪聲。
f、體積小、外形美觀：S9-M系列化變壓器油箱采用波紋板式散熱片，當油溫變化時，油體積的變化由波紋片的彈性脹縮來調節補償。波紋油箱外形美觀體積小，占地面積小。
同繞工藝繞制高壓線圈是使用高速繞線機繞制的，該繞線機對導線采用機械張緊且張緊力恒定。伺服系統是實現無極規自動控制排線，排線緊密緊湊，自動計數準 確；由于高壓線圈繞制過程中對導線施以拉緊和緊靠，所以高壓線圈的導線是靠實的，與端絕緣之間是剛性緊挨接無壓縮余量，同理，低壓線圈也是如此。所以，同 繞后的相繞組的軸向高度即可保證設計尺寸（從而保證了阻抗電壓的準確性）。
噪聲低：設計結構緊湊，應用新材料和新工藝，降低噪聲。
f、體積小、外形美觀：S9-M系列化變壓器油箱采用波紋板式散熱片，當油溫變化時，油體積的變化由波紋片的彈性脹縮來調節補償。波紋油箱外形美觀體積小，占地面積小。
同繞工藝繞制高壓線圈是使用高速繞線機繞制的，該繞線機對導線采用機械張緊且張緊力恒定。伺服系統是實現無極規自動控制排線，排線緊密緊湊，自動計數準 確；由于高壓線圈繞制過程中對導線施以拉緊和緊靠，所以高壓線圈的導線是靠實的，與端絕緣之間是剛性緊挨接無壓縮余量，同理，低壓線圈也是如此。所以，同 繞后的相繞組的軸向高度即可保證設計尺寸（從而保證了阻抗電壓的準確性）。 |
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