重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結構。車架和輪軸 輪軸多為兩軸共線,即在一根軸線上有左右兩根輪軸,也稱作兩軸列。常見的單體平板掛車有2~7軸線。一根輪軸裝4只輪胎,一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達 3米以上。為了降低整車重心,一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎(見汽車輪胎),每只輪胎在低速運行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用高強度合金鋼箱形截面的焊接結構。通常一輛 5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百噸以上,該車的特點是車架貨臺平面低,保證了運輸的平穩性。采用獨具特色的新型懸掛系統,強度高,耐沖擊性強,采用多種鵝頸形式,承載面低,能滿足不同貨物的運輸需求。推薦配置:縱梁500mm,寶鋼T700高強板上中下14/10/16mm,邊梁25#工字鋼,橫梁折彎件,底板4mm花紋,助力雙簧爬梯,三線六軸80噸中集捷運車軸,30個大鑄鐵鉤,朝陽8.25-16輪胎12--24條,28噸支腿。。 |