都說科技決定一切，那么在這個礦用四輪車的膨脹時代，核心技術(shù)就決定了礦用機械整個行業(yè)在國際市場的地位，盡管主要工業(yè)品產(chǎn)量居世界*位，然而，我國的制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中總體上處于下游和低端位置，這其中的關(guān)鍵問題就在于我們的核心技術(shù)的零部件受到外國限制，產(chǎn)品附加值低，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品比重小，缺乏國際競爭力。那么對于近幾年中國礦用機械的發(fā)展確實存在很大的競爭力度，那么我們就要拿出我們的產(chǎn)品優(yōu)勢，拋出我們的服務(wù)至上原則來挽救我們的生產(chǎn)。2、 四不像拉土車輪胎運用和保養(yǎng)最全面的方法
3、 1.起步和停機平穩(wěn)
四不像拉土車在起步時，輪胎由靜止?fàn)顩r俄然轉(zhuǎn)動，如果起步速度過猛，輪胎與路面發(fā)生劇烈沖突，可加快胎面磨損。因而，四不像拉土車起步不要過猛，松離合器與加快應(yīng)合作恰當(dāng)，使四不像拉土車徐徐起步，平穩(wěn)而不發(fā)抖，防止因輪胎與地上拖曳而加快胎面的磨耗。
當(dāng)四不像拉土車在緊急制動時，輪胎與路面會呈現(xiàn)滑拖現(xiàn)象，導(dǎo)致胎面與路面沖突劇烈，發(fā)生高溫發(fā)熱。這樣，不只會加快胎冠的部分磨耗，而且極易形成胎面、胎體或胎體簾布層之間脫離、起瘤等損壞。在駛中，駕駛員應(yīng)根據(jù)路途狀況，多運用氣制動，少選用制動器制動，盡量防止緊急制動。
2.跋涉速度適中
四不像拉土車若跋涉速度過快，輪胎在路面上會發(fā)生滑移，形成磨損加重。一起，高速跋涉時輪胎變形次數(shù)增多，胎溫急劇升高，胎體性增大，輪胎與路面觸摸面積減小，在稍有不平處車輪就會懸空而過，頻頻地懸空跳動跋涉，使輪胎與路面渭拖性磨損的機率增大，添加胎面磨損。因而，駕駛員應(yīng)根據(jù)路面狀況操控車速。 |
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