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締惠盛合(廣州)貨運代理有限公司
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締惠盛合快遞報價中提到的實重和材積是什么意思? |
還是在很久很久以前,*一次寄快遞到臺灣,當時有朋友推薦了締惠盛合國際貨運,說是做臺灣專線的,一家很強的快遞公司。那其實就是一件兒童塑料積木,看起來很大但實際比較輕。雖然快遞的個頭幾乎快比快遞小哥都高,但是重量輕啊,按照他們首重續重那種算法的話,應該也花不了幾個錢的。沒有想到的是,他們不按首重續重來計費,反而是量了一下快件長寬高,又算了一下,報出了運費。奇怪了,快件不是按重量來算的嗎,現在怎么又成按體積算了啊,小哥幽默風趣的說到,你的快遞能塞滿一家飛機的機艙了,肯定不能按照重量算啊。好像他說的有道理,如果我寄一大坨棉花過去,整趟航班就只能運棉花,而棉花的重量那么輕,運費如果按重量算的話,快遞公司就虧死了。翻閱相關資料才知道,還真是那么回事。
所有的快件從總量和體積的方面來劃分,都分為重貨和拋貨(即輕貨),所以在計費的的方式上也分為上也分為實重和材積重兩種。實際重量的計費就是首重多少,續重多少,這些一般人都知道,也是*為常見的。就如上面說到的一樣,你寄一大批棉花,整個機艙都塞滿了了可能也就那幾噸,和貨機那幾十噸的載重相比,簡直就是九牛一毛,如果按照實重計算運費的話,連這一趟燃油的錢也不夠。有人可能又要問了,拋貨和重貨的區分標準是什么呢?按實際重量計費還是材積重量計費,難道是快遞小哥說了算嗎?當然不是,通常情況下,體積重量的計算標準為:長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=體積重量(kg),如果體積重量大于實際重量,則貨物為輕拋貨物,計費也會按照材積重量的標準來算。還有一種貨物,體積很不規則,但是又很輕,怎么辦呢?那就是取貨物的長寬高*大值,然而再套用上邊的計算公式就可以了。 |
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