液壓機(jī)故障維修請(qǐng)撥打李師傅
按照?qǐng)?zhí)行機(jī)構(gòu)的狀況來分，可以分為全車無動(dòng)作，一個(gè)是動(dòng)作異�；蛘哂袆�(dòng)作，但是動(dòng)作異常。這時(shí)我們根據(jù)不同的故障現(xiàn)象去判斷。動(dòng)作異常分為三種情況，所有動(dòng)作慢、個(gè)別動(dòng)作慢、動(dòng)作時(shí)快時(shí)慢，有時(shí)候動(dòng)作正常，有時(shí)候動(dòng)作不正常。針對(duì)這些情況，在查找故障的時(shí)候，肯定思路就不一樣了。比如全車沒有動(dòng)作，首先從液壓系統(tǒng)的角度檢查，首先是檢查主泵，先找系統(tǒng)，主泵里面可能要看連接裝置會(huì)不會(huì)損壞，或者主泵損壞。先導(dǎo)泵有時(shí)候泵頭出現(xiàn)斷裂，或者先導(dǎo)液壓鎖，安全鎖；沒有動(dòng)作的時(shí)候，涉及到所有系統(tǒng)相關(guān)的，所以我們解決問題的時(shí)候，分析原因的時(shí)候，要從這個(gè)方面考慮。第二，所有動(dòng)作慢，這就涉及到壓力，或者說流量控制方面出現(xiàn)問題，這時(shí)，從主泵，從先導(dǎo)這些方面考慮。第三是個(gè)別動(dòng)作慢的時(shí)候，就是找相關(guān)的問題。不會(huì)找這個(gè)總的問題；動(dòng)作時(shí)快時(shí)慢，這種情況的原因大部分可以分為兩類：一是液壓油出了問題，污染太多，使的這個(gè)控制閥和控制部分污染點(diǎn)卡到什么地方的，卡到什么地方就在什么地方有問題，由臟引起的故障是比較典型的。第二個(gè)是電路，主要是在接插路的地方，有時(shí)候液壓系統(tǒng)震動(dòng)很大，就會(huì)導(dǎo)致接觸不良，尤其使用時(shí)間長了以后，或者有的長期拔插過多的地方容易出問題。這時(shí)候接觸不良的話，動(dòng)作就不正常。一旦接觸好了動(dòng)作就正常。 |
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