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衡水萬興工程橡膠有限公司
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| 四川公路盆式支座 高速公路盆式支座 |
四川公路盆式支座包含固定支座和單向活動支座兩種型式，和與之配套運用的還有雙向活動支座。支座規范按JT391-1999要求分為31級。支座豎向規劃承載力、支座轉角、支座摩擦系數及位移均按規范要求規劃。僅固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平力由原支座規劃承載力的10%進步至20%。
四川公路盆式支座主要是由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。GPZ(KZ)DX(單向活動抗震盆式支座)還有中心鋼板、四氟滑板、不銹鋼滑板及側向滑移設備等。減震原理主要是當支座水平力大于支座規劃豎向承載力的20%后，消能板開端滑移，起到*一道隔震作用，然后阻尼圈發揮第二道阻尼作用，支座起到抗震作用。當地震沖擊波超過必定極限時，該系列的剛性抗震起到了第三道抗震作用
四川公路盆式支座抗震原理
國家關于抗震盆式橡膠支座檢驗與裝置 國家關于抗震盆式橡膠支座檢驗與裝置是非常重視的,因而關于施工單位在裝置抗震盆式橡膠支座時，要將支墊石裝置設置為了確保抗震支座的施工質量，以及調整、調查和更換支座的便利，不論是選用現澆梁法仍是預制梁法施工，不論裝置何種類型的盆式橡膠支座，在墩臺頂設置支座墊石都是必需的,這主要有兩個方面的要求:
1、關于抗震支座支承墊石的平面大小應能接受上部構造荷載為宜，一般長度和寬度都比盆式支座的下鋼板大250mm以上。墊石高度應大于65mm，以確保從到墩臺頂面有足夠的空間高度，用來安放千斤頂，供支座互換時運用。墊石四周做成坡面，以防積水
2、一定有鞏固的鋼筋網裝置在支承墊石內，豎向鋼筋應與墩臺內鋼時接結實。澆筑墊石用的水泥標號不低于C40號，墊石混凝土頂面預先用水平尺校準，力求平坦而清潔。
3、關于抗震型盆式橡產支座檢驗是按中華人民共和國交通部行業規范要求進行檢驗。支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板等其原料有必要契合規范要求。支座外觀質量和部件之間的合作公役應契合規范和規劃圖紙要求，特別應留意聚四氟乙板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環及橡膠板與鋼盆之間的合作公役，還應對不銹鋼滑板和聚四氟乙烯滑板的外觀質量進行檢查，并依據廠方裝箱清單對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進行檢驗。
4、關于支座全體力學性能實驗可按規范規定辦法進行。檢測項目包含支座豎向緊縮變形和盆環徑向變形。規范要求在規劃荷載作用下支座豎向緊縮變形不得大于支座總高的2%，盆環上口徑向變形不得大于盆環外徑的0.5‰ ，支座剩余變形不得超越總變形量的5%。測驗實體支座摩阻系數選用支座承載力不大于2MN的活動支座或試件替代。 |
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