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濟寧魯之冠工程機械設備有限公司
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(1)農民在購買拖拉機之后按照廠家的要求應對新的拖拉機進行磨合,很多農民認為稍微激烈的駕駛會使拖拉機磨合更徹底,以后更耐用。于是就在磨合期常常高速大油門駕駛,但是,拖拉機有其固有的使用條件,其速度和轉速都應在合理的條件下使用。過于激烈的磨合會減少拖拉機的使用壽命。同時,在磨合后日常使用拖拉機的過程中,應避免在啟動拖拉機時油門過大,油門過大會導致氣缸里油過多,不容易啟動。啟動拖拉機時應該科學使用油門,不得空檔踩油門,這樣會造成氣缸內油燃燒不完全,氣缸內產生積炭,并且容易損壞連桿和曲軸。
(2)在拖拉機使用時,操作人員由于慣性思維認為發動機溫度低則不存在故障,溫度越低的發動機性能越好。然而事實并非如此,發動機溫度過低會導致柴油的流動性差,燃燒不充分,油耗增加。同時,溫度過低導致發動機內部的摩擦力變大,發動機缸套容易發生化學反應被腐蝕。所以,應該正確控制拖拉機的水溫,避免溫度過低或過高,才能有利于發動機穩定運行。
(3)在給拖拉機進行保養時,車主通常認為黏稠的機油純度高質量好,但是機油過于豁稠會導致由于機油的流動性太差、不容易形成油膜,會造成摩擦配合表面磨損增加。特別在沒有預熱直接啟動發動機時,機油豁稠會造成拉缸、燒瓦等故障,所以在保養時應該選擇黏稠適中的機油,才能達到有效的潤滑作用。另外,車主使用機油替代齒輪油、剎車油等錯誤的作法非常普遍,這種作法會導致齒輪嚴重變形,導致零部件損壞,后果非常嚴重。
(4)在駕駛過程中應盡量勻速駕駛,避免一腳油門一腳剎車激烈駕駛。很多農民駕駛時過于急燥,看到路上車少就馬上狠踩油門加速,一會又急剎車,這種駕駛習慣會造成油耗增加。因為狠踩油門加油時,柴油在氣缸里燃燒不完全,通常狠踩油門加速比正常加速要多使用倍油耗。
(5)在給輪胎充氣時,應該將胎壓充到合適的數值,不能過大也不能過小。胎壓過小輪胎不能很好的起到支撐的作用,當其中一個輪胎胎壓過小時,會造成拖拉機行駛時不穩,容易發生危險二胎壓過大輪胎緩沖性能減少,輪胎變薄、壓力變大,容易發生爆胎的現象。同樣,在調節三角帶時,也不能過松或過緊,三角帶調節過松,容易打滑,影響傳遞功率,同時容易造成皮帶磨損。三角帶調節過緊又容易斷裂,還會造成軸承彎曲損壞。所以,在拖拉機保養時,應按照說明書合理調整各部件參數,這樣才能使拖拉機發揮正常的性能。 |
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