|
上海回天新材料有限公司
聯(lián)系人:曉小
先生 (經(jīng)理) |
電 話:021-57743399 |
手 機:15201946140  |
 |
|
 |
|
回天新材:什么是制動液? |
剎車油作為汽車常用油料之一,卻擁有著極其重要的作用,但很多人都對剎車油一知半解,那究竟剎車油是個什么東東?
剎車油,即制動液,英文為Brake Fluid。現(xiàn)在的汽車多為液壓制動,而制動液是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動力的液態(tài)媒介。它的工作壓力一般為2MPa,有的可以達到4~5MPa。因為液態(tài)是不能被壓縮的,所以當(dāng)踩下制動器時,壓力傳輸?shù)娇偙,再通過制動液將壓力傳遞到分泵,從而產(chǎn)生較大的制動力。
一、成分,按成分來分類,制動夜可分為3種。
*一種是:蓖麻油-醇型,通過精制的蓖麻油混合低碳醇(乙醇或丁醇)調(diào)配而成,經(jīng)過沉淀獲得無色或淺黃色的清澈透明液體,即醇型制動液。
第二種是:礦油型,用精制的輕柴油經(jīng)過餾分后加入稠化劑和其他添加劑調(diào)配而成。
第三種是:合成型,即用醚、醇、酯等加入潤滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑制成。
二、分類,一般車用制動液都是以DOT為分類標準:
根據(jù)美國石油協(xié)會規(guī)定,制動液分為DOT3、DOT4和DOT5.1三種。
1、DOT3,采用礦物油提煉而成,抗高溫性比較差,且易吸收水分產(chǎn)生氣泡從而影響制動效果,其對應(yīng)的沸點為大于等于205攝氏度。
2、DOT4,同樣也是基于礦物油提煉而成,但加入抗高溫和抗吸水的添加劑,對應(yīng)的沸點為大于等于230攝氏度。
3、DOT5.1。其采用高成本的硅油基礎(chǔ)油提煉而成,其抗高溫和不易吸水的能力都比較強,可以承受比較強的制動力,但硅油成分對制動系統(tǒng)內(nèi)的活塞油封、制動油管等產(chǎn)生腐蝕,造成制動液滲漏導(dǎo)致制動系統(tǒng)無法工作,但DOT5.1一般為專業(yè)賽車用或軍事用途,市場上基本沒有售賣,可以忽略。此外,還有一種標號為DOT5的制動夜,請不要與DOT5.1混淆,因為這種制動液的成分與通用的制動液完全不同,是完全不親水的,并且對ABS防抱死系統(tǒng)是完全不兼容的,該標號的制動液只作為特殊用途,故普通汽車市場上同樣也沒有售賣。
在用量上,轎車一般用一瓶,而越野車和商務(wù)車較大型的車型則需要用兩瓶。另外,由于制動液的基礎(chǔ)液位醇類,具有吸濕性,隨著使用時間變長,含水量會逐漸增多。DOT3和DOT4制動液在使用1年以后,其含水量可達到3%,當(dāng)制動液中含水量達到一定程度時,會使剎車力度減弱,剎車距離延長。所以,一般在使用2年或4萬公里時就需要更換制動液。 此外,由于制動液的成分基本相同,添加劑也并沒有大區(qū)別,所以不同品牌通標號的制動液是可以混合使用的。但如果用戶原有使用的是DOT3制動液,想換用DOT4時,則需要將原有的制動液完全放清。不同標號的制動液不宜混合使用。
回天新材—始于1977年專業(yè)從事膠粘劑和新材料的研發(fā)生產(chǎn),回天高新技術(shù)企業(yè)集團,擁有雄厚的研發(fā)實力和生產(chǎn)工藝,專注膠粘 |
 |
|
|
|
 |
|
|