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邢臺(tái)樂航機(jī)械制造有限公司
聯(lián)系人:劉玉熙
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樂航20新型混凝土輸送泵,混凝土泵車發(fā)展趨勢(shì) |
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。建筑工程的也需要大量的工作如人員二次構(gòu)造柱灌漿泵主要特點(diǎn)二次構(gòu)造柱專用泵主要特點(diǎn):該砂漿泵采用雙缸活塞式,電液聯(lián)合控制,S管閥分配形式,具有系統(tǒng)穩(wěn)定,控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單,操控方便,維護(hù)保養(yǎng)少等優(yōu)點(diǎn)。
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泵機(jī)的使用功率非常小,在無(wú)電源的情況下只需配一臺(tái)最小型的發(fā)電機(jī)即可工作,是國(guó)內(nèi)體積最小的混凝土輸送泵,是許多狹窄施工環(huán)境的*一選擇。泵機(jī)配置高,全液壓操作,性能穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)緊湊,故障率低,用于構(gòu)造柱注,連續(xù)性好,輸送效率高,是人工澆筑混凝土的上百倍。主要密封件采用派克公司(PARKER)優(yōu)質(zhì)密封件,杜絕了液壓系統(tǒng)的內(nèi)外泄露。廣泛應(yīng)用于一些特殊施工環(huán)境,鐵路公路隧道,引水洞,涵洞,礦洞,橋洞等洞體內(nèi)的施工,包括水利工程,水電工程,邊坡支護(hù),地下施工作業(yè),基礎(chǔ)的灌裝工程,大型群樓建筑的構(gòu)造柱灌漿等等。二次構(gòu)造柱灌漿泵為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動(dòng)力。
當(dāng)前,建筑經(jīng)濟(jì)成本管理中還存在著一系列的問題,突出表現(xiàn)在在三個(gè)方面,一是沒有將工程項(xiàng)目的質(zhì)量和成本管理結(jié)合起來(lái),要么是只追求工程質(zhì)量,而對(duì)工程項(xiàng)目的成本不加以控制,或者是片面的追求經(jīng)濟(jì)效益,不注重項(xiàng)目工程的質(zhì)量,埋下安全隱患。第二是建筑經(jīng)濟(jì)成本管理沒有一套完整的問責(zé)制度,在項(xiàng)目工程中負(fù)責(zé)成本管理的人員只有權(quán)力而沒有對(duì)其規(guī)定相應(yīng)的責(zé)任,嚴(yán)重打擊了其他工作人員的積極性.
細(xì)石砂漿泵是一種有用、高效能的水泥砂漿泵,廣泛使用于公路、鐵路、橋梁、市政、修建、地道、港口、水利、礦山、等工程的壓力灌漿、灰漿運(yùn)送、混凝土注漿、大顆粒砂漿注漿、噴涂工作,具有工作壓力大,運(yùn)送能力強(qiáng),壓漿效率高、噴涂平穩(wěn)、運(yùn)用牢靠等特色。
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