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近10年來(lái),我國(guó)新能源利用量增長(zhǎng)近34倍,年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)42%。2016年,我國(guó)新能源利用量首次超越美國(guó),居全球首位。
根據(jù)規(guī)劃,到2020年,我國(guó)能源消費(fèi)總量要控制在50億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以?xún)?nèi),非化石能源占能源消費(fèi)總量達(dá)到15%,清潔能源成為增量主體;到2030年,我國(guó)能源消費(fèi)總量要控制在60億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以?xún)?nèi),非化石能源占能源消費(fèi)總量達(dá)到20%左右,天然氣消費(fèi)占比達(dá)到15%左右,新能源需求主要依靠清潔能源滿(mǎn)足。
隨著新能源技術(shù)不斷進(jìn)步,風(fēng)電、光伏發(fā)電的單位投資、成本均呈大幅下降趨勢(shì)。據(jù)預(yù)測(cè),2015~2025年,每千瓦時(shí)風(fēng)電成本將從7美分/千瓦時(shí)降至5美分/千瓦時(shí);每千瓦時(shí)光伏發(fā)電成本將從13美分/千瓦時(shí)降至5.5美分/千瓦時(shí)。
新能源汽車(chē)方面,隨著成本逐漸降低,到2030年左右可能對(duì)燃油汽車(chē)具有競(jìng)爭(zhēng)性,但不具備顛覆性替代作用。
因此,雖然油氣在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)仍將是主體能源,但張玉清建議,油氣也要降低成本來(lái)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。 |
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