塔機(jī)基礎(chǔ)安裝平面不平會(huì)造成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)斷裂
塔機(jī)基礎(chǔ)由混凝土澆筑而成，其安裝平面的平面度誤差遠(yuǎn)大于塔機(jī)底架4個(gè)法蘭盤(pán)的平面度誤差，而基礎(chǔ)的剛性大于塔機(jī)底架的剛性。
在用地腳螺栓將混凝土基礎(chǔ)與塔機(jī)底架法蘭盤(pán)拉緊后，由于基礎(chǔ)不平，4個(gè)法蘭盤(pán)不可能在同一平面上。要使連接面貼緊（連接面不貼緊螺栓易松動(dòng)），就必須加大連接螺栓的預(yù)緊力。過(guò)大的預(yù)緊力會(huì)使螺栓在塔機(jī)未承載負(fù)荷時(shí)就已處于受拉狀態(tài)，螺栓疲勞強(qiáng)度降低，從而引發(fā)螺栓疲勞斷裂。
塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主弦桿、水平腹桿和斜腹桿的分布是不對(duì)稱(chēng)的。在有斜腹桿的對(duì)角上，焊接變形會(huì)使對(duì)角線(xiàn)尺寸減小，加之主弦桿外側(cè)無(wú)焊縫，內(nèi)側(cè)焊后局部發(fā)生收縮，將導(dǎo)致主弦桿彎曲及其端面不平。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)互相連接時(shí)，兩相鄰主弦桿的內(nèi)側(cè)便會(huì)出現(xiàn)1——2mm間隙。在塔機(jī)交變載荷的作用下，其連接螺栓可能松動(dòng)。松動(dòng)量較小的螺栓受力較大，若其超載便會(huì)發(fā)生斷裂。 |
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