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北京億伏安電力設備有限公司
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上柴柴油發電機組的具有的兩點優勢:
1、SC系列柴油機是上柴新款機型,是上柴動力設計研發的環保節能型產品,其優勢為:經濟性高,工作區域內燃油消耗率低,*低燃油消耗率195g/kw.h;可靠性高,集多國重型柴油機設計經驗,發動機平均故障間隔期達4000小時以上,平均大修期大于12000小時;排放性好,滿足非道路排放Ⅱ階段要求;
2、上柴股份服務優勢:建立24小時綜合服務熱線,隨時準備為顧客提供服務。接到顧客報修,1小時內完成派工工作,并隨時將派工情況反饋給顧客;*一時間到位服務,市內4小時,100公里內6小時,100公里外12小時保證到位;到達現場,*一時間修復,一般故障24小時內修復,其它故障72小時內修復。
以下是上柴發電機組的注意操作方式:
1、上柴發電機帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機
柴油機發電機熄火后冷卻系水的循環停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面,柴油發電機停機時未經怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油發電機熄火前應卸除負荷,并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。
2、上柴發電機在潤滑油不足時工作
此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。為此,柴油發電機起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
3、上柴發電機冷啟動后猛加油門
若猛轟油門,則柴油發電機轉速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。
4、上柴發電機冷啟動后未暖機就帶負荷運轉
柴油發電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常行駛。
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