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道閘防砸技術(shù)
停車場道閘系統(tǒng)方面有相應的防砸技術(shù)辦法,主要有:
1.地感防砸技術(shù)
一般停車場都裝有地感,當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài),只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性,如果地感受到干擾,就有可能會失靈,而且地感只能檢測車輛,不具備防砸人的功能。
2.紅外線防砸
這種方式是在進出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛?cè),紅外線受阻,道閘桿就會自動升起,反應比較迅速。不過紅外線的對射范圍小,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。
3.壓力波防砸
也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車砸人。
4.數(shù)字防砸
這種技術(shù)安全性比較高,當然成本也比較高,數(shù)字式自動檢防砸車測技術(shù),無需其他輔助保護裝置,實時精確采集閘桿運行數(shù)據(jù)監(jiān)控運行,一旦運行過程中受阻,閘桿將迅速升起
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