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北京|天津科研轎車進口機場代理報關

詳細說明

北京|天津科研轎車進口機場代理報關幾年來，我國一方面逐步降低汽車的進口關稅稅率，一方面也刺激國內汽車市場的蓬勃發展，特別是08年后，為了刺激國內內需的增長，汽車行業得到了長足的發展，國內汽車保有量逐年上升，大有井噴之勢。

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一、汽車進口報關報檢流程

平行進口車是指未經品牌廠商授權，貿易商從海外市場購買，并引入中國市場進行銷售的汽車。今天我們就來科普一下平行進口車報關報檢的流程是什么，還有大家常說的上牌資料，車輛一致性證明，關單，商檢這一系列的單據是怎么來的。

提箱、拆箱

平行進口車來到國內，*一步是要提箱、拆箱。經銷商先要查看車輛是否正確，是否有傷，然后車輛就要統一進入海關監管庫，等到完成報關報檢后才可以提走。這里要說一下，海關監管庫是90天的免稅期，過了90天就要收費。這時候已經拿到了“車輛一致性證書”。

報檢

所有的進口車輛都要先向商檢提供車輛材料，信息錄入商檢系統。商檢審核通過后，這時候才能拿到“通關單”，這個是需要交給報關員的。

報關

報關其實就是定稅額。怎么定呢？每臺進口車輛都會有車窗紙，這個車窗紙會明確有車輛的MSRP、排量、配置。報關員會根據車窗紙的價格來確定稅額，沒有車窗紙的車輛會涉及到審價，審價基本也是按照MSRP（制造商建議零售價）、排量、配置這些來定稅額。所以，基本上車窗紙都會比車先到國內。這之后就要由財務部門或者開證公司打稅款，海關才能放行。當然還要向海關遞交相關資料，這時候就可以拿到“貨物進口證明書”，也就是我們所說的的關單

整改車輛、預約商檢驗貨

因為平行進口車都是根據生產國當地的道路交規制造的，有些部件不符合中國的道路規范，比如，美國規定后轉向燈點亮時，燈光可以是黃色，也可以是紅色；而中規車燈光必須是黃色，所以部分車輛需要整改。整改后的車輛需要經過商檢*終查驗，所以這項工作仍然屬于報檢，商檢核查無誤后，就可以拿到“隨車檢驗單”，俗稱商檢單，只有拿到它后才能去繳納購置稅上牌。

提車

在完成了報關報檢后，*后一步就是去海關監管庫提車。這時候要到開證公司辦理放車手續，確定是否已經贖車。贖車之后就可以到車輛所在車庫辦理提車手續了。

通關

*后就是我們常說的“通關”，這里不做詳細介紹。關于通關時間，如果順利的話，通常半個月就可以完成，如果不順利，一個月兩個月也有可能

中國進口汽車，立足于中國本土，為國內汽車經銷商和*終客戶，提供整車和零部件服務的專業進口服務商，渠道商。通過和汽車國外的主流廠