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青島德盛利立體停車設(shè)備有限公司
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| 武漢工廠自動化立體倉庫，武漢機械式立體倉庫廠家，德盛利倉儲 |
武漢工廠自動化立體倉庫，武漢機械式立體倉庫廠家，德盛利倉儲，
青島德盛利智能裝備武漢辦十余年來專業(yè)致力于現(xiàn)代化自動化物流設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、安裝和服務(wù)。產(chǎn)品涵蓋自動化立體庫、堆垛機、貨臺用高度調(diào)節(jié)板、液壓升降平臺等自動化物流設(shè)備，是國家高新科技企業(yè),
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我國貨架行業(yè)的產(chǎn)生：
我國貨架行業(yè)的產(chǎn)生得益于以下幾個條件:
一是技術(shù)引進:外商帶來了貨架技術(shù)，中國大陸改革開放政策不斷地吸引外商來華投資建廠、增資擴容，帶來對貨架需求量的不斷擴大。*一批貨架企業(yè)培養(yǎng)了一批本地的貨架技術(shù)人員及貨架銷售人員。
二是行業(yè)需求:我國加入WTO以后，各行各業(yè)均要與國際接軌。如: 國家規(guī)定醫(yī)藥行業(yè)進行GMP認證，就是對倉庫管理規(guī)范化，必須使用貨架，托盤等倉庫配套設(shè)施，以保證衛(wèi)生、安全，提高效率。各行各業(yè)均在不同程度上認識到企業(yè)的第三利潤源泉——物流。
三是技術(shù)的推動:各行各業(yè)在信息化的實施過程中需要硬件設(shè)施的配合。自動化立體倉庫的崛起就是倉儲管理軟件與貨架、托盤、叉車等物流設(shè)備的綜合運用。
行業(yè)分布
進入21世紀后，我國的貨架行業(yè)漸成規(guī)模，越來越多的貨架企業(yè)出現(xiàn)，僅就南京一地而言，90年代有一兩家，而到了2004年，寧波貨架企業(yè)一躍躍到30到40家左右，發(fā)展速度之快可想而知。快速的行業(yè)發(fā)展，呈現(xiàn)出以下特點:
從全國貨架的出產(chǎn)比例來看:集中程度高。在國內(nèi)市場上，約70%的貨架產(chǎn)自南京，20%的貨架產(chǎn)自上海，5%的貨架產(chǎn)自廣東，另5%來自北京、天津等各地貨架行業(yè)和進口貨架。
從貨架行業(yè)的企業(yè)規(guī)模來看，中等規(guī)模貿(mào)易型企業(yè)占大多數(shù)。在南京市場上，僅有三家貨架公司堪稱大型，具備自己的生產(chǎn)工程，完善的銷售、生產(chǎn)、包裝、運輸體系。大多數(shù)的貨架公司都是零庫存的銷售公司，所接到的訂單由與之合作的加工工廠進行加工。貨架銷售方與貨架制作方為合作關(guān)系。
從貨架的技術(shù)上看:貨架制作技術(shù)單一，蜂窩紙芯雖然地域不同，貨架制作技術(shù)大同小異，區(qū)別不大。
在銷售模式上看，所有貨架行業(yè)均是以電子商務(wù)為主要銷售手段，輔之以郵寄公司樣本的銷售模式。
行業(yè)競爭呈現(xiàn)區(qū)域性:由于貨架行業(yè)具有一定程度的集中度，因此，這一行業(yè)的競爭存在一定的區(qū)域性。在其集中密集區(qū)域存在一定程度的行業(yè)間競爭。但從市場需求看行業(yè)競爭，仍處于供不應(yīng)求階段，所以說貨架行業(yè)的競爭不明顯，同行業(yè)間還有互相扶助的性質(zhì)。
在信息傳遞方面:目前市場上還沒有專門介紹貨架、倉儲產(chǎn)品的書籍和雜志。白癜風(fēng)針對此現(xiàn)狀，每家貨架公司，基本上都通過網(wǎng)絡(luò)來推廣自己 |
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