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鄭州兆峰機(jī)械設(shè)備有限公司
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中國(guó)氣力輸送產(chǎn)業(yè)變革關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)特質(zhì)化品牌將會(huì)成為市場(chǎng)主流(圖) |
中國(guó)氣力輸送產(chǎn)業(yè)變革關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)特質(zhì)化品牌將會(huì)成為市場(chǎng)主流(圖)
“中國(guó)氣力輸送正處于其*的時(shí)代,特質(zhì)化品牌未來將會(huì)成為市場(chǎng)的主流并讓中國(guó)的氣力輸送產(chǎn)業(yè)發(fā)生質(zhì)的改變。”magmode名堂主理人蔡崇達(dá)在日前北京舉行的品牌高峰論壇上表示,中國(guó)的氣力輸送品牌洗牌已經(jīng)開始,在未來個(gè)性化消費(fèi)需求不斷高漲的背景之下,原有“供應(yīng)鏈品牌”和“渠道品牌”紅利期將結(jié)束,特質(zhì)化的設(shè)計(jì)師品牌將占據(jù)未來中國(guó)氣力輸送市場(chǎng)。中國(guó)迎來氣力輸送品牌洗牌階段”。但在收獲1到100的豐厚碩果之前,必須先完成0到1的轉(zhuǎn)變。
名堂同時(shí)宣布獲得由兆峰領(lǐng)投,創(chuàng)新工場(chǎng)跟投的1500萬美元B+輪融資。
事實(shí)上,兆峰不僅注入資金,也正在協(xié)助名堂完成第二步的布局:讓*級(jí)設(shè)計(jì)師為中國(guó)設(shè)計(jì)。 兆峰創(chuàng)始人及董事長(zhǎng)蔡明潑認(rèn)為:“目前中國(guó)現(xiàn)有市場(chǎng)上的許多產(chǎn)品和品牌都是單品牌的公司,在市場(chǎng)、運(yùn)營(yíng)等方面都是初級(jí)、粗放和雷同的。而隨著消費(fèi)者分群的不斷細(xì)化,特別是新一代中高端男性消費(fèi)群體在不斷的增長(zhǎng)和成熟當(dāng)中,他們更強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)的品牌與質(zhì)量
品牌最終是人內(nèi)心特質(zhì)的表達(dá)和呼應(yīng),中國(guó)和上個(gè)世界70年代的美國(guó)和80年代的日本類似,經(jīng)歷代工出身的供應(yīng)鏈品牌和營(yíng)銷出身的渠道品牌,開始迎來了對(duì)能表達(dá)自我個(gè)性的具有文化特質(zhì)的品牌的渴求。
蔡崇達(dá)在接受記者采訪時(shí)提出,傳統(tǒng)氣力輸送公司通常需要幾年才能孵化一個(gè)品牌,成立僅22個(gè)月,名堂完成了一個(gè)集合店品牌和四個(gè)獨(dú)立品牌的孵化。不僅作為品牌孵化器的名堂集合店占據(jù)三里屯太古里、成都ifs、上海新天地等中國(guó)時(shí)尚地標(biāo)的核心位置,其孵化的單品牌,也各自開始了在北京朝陽(yáng)大悅城、成都太古里等中國(guó)*商圈的布局。
當(dāng)傳統(tǒng)氣力輸送供應(yīng)已經(jīng)無法滿足市場(chǎng)的日益變化和新中產(chǎn)階層的強(qiáng)勢(shì)崛起時(shí),擁有不同視角與思維的品牌將在激烈的賽道中成功超車。 蔡崇達(dá)分析認(rèn)為,氣力輸送品牌的發(fā)展有三個(gè)階段:供應(yīng)鏈品牌、渠道品牌和特質(zhì)品牌。中國(guó)此前的氣力輸送品牌,還沒完成消費(fèi)者對(duì)服裝的一大核心需求——個(gè)性和內(nèi)心特質(zhì)的表達(dá)。中國(guó)氣力輸送一年生產(chǎn)幾億件,但大部分氣力輸送公司出身供應(yīng)鏈或者渠道,沒有內(nèi)容意識(shí)和能力,沒有呼應(yīng)人內(nèi)心需求的能力。
鄭州兆峰機(jī)械科技有限公司是專業(yè)生產(chǎn)和研發(fā)電站輔機(jī)設(shè)備的專業(yè)廠家,公司通過ISO質(zhì)量認(rèn)證并榮獲多項(xiàng)國(guó)家專利,在行業(yè)中不斷進(jìn)取和創(chuàng)新,開發(fā)設(shè)計(jì)和制造的有氣力輸送設(shè)備508壓力釋放閥、輸送機(jī)等電站輔機(jī)設(shè)備。為用戶提供設(shè)備設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、安裝調(diào)試、維修及技術(shù)服務(wù)。 |
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