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中山市古鎮正翔路燈廠
聯系人:歐陽
先生 (銷售) |
電 話:0760-87567959 |
手 機:18928169268 |
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太陽能路燈生產廠家的物流生產模式 |
物流并不單單指表面上的貨物運輸,在學術上,物流包括整條供應鏈的預判、采購、運輸、存儲,現代物流還加上了資金流和管理配合,物流是一個龐大復雜的系統,物流成本約占總成本的三分之一。太陽能路燈生產廠家的物流現在處于什么階段呢?未來的發展方向是什么呢?正翔戶外照明為大家解答。
當代太陽能路燈生產廠家已經初步有了物流概念,但是還不夠成熟。大部分廠家采取的模式是:先下單再生產。優先保證自己的零庫存和資金流,這是個相對合理的策略,可以*大限度地滿足廠家的風險需求,但是相對而言,也犧牲了顧客的時間需求。廠家可以先有單再生產,不僅減少成品倉儲的費用,也減少了資金的變現風險,接近于零庫存的生產理念,但是在顧客角度,先下單再生產,顧客的時間成本就極大地增加了,再加上材料成品運輸的時間,對顧客十分不友好,另外也會出現沒單沒事干,單多接不了的局面,閑置了廠家的生產能力。
實際上,這也是一種無奈之舉,太陽能路燈種類樣式繁多,而且是可以定制的,每個顧客的需求不同,難于進行有效的預判生產,而且太陽能路燈價值高、體積大,預判生產風險極高,容易阻塞基金流和增加倉儲成本。 |
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