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| 飛行模擬器 |
塞斯納172型天鷹（Cessna 172 Skyhawk）是一個單引擎四座位的小型飛機，是受歡迎的教練機。1956年至今生產已超過42,500架。塞斯納C-172是歷史上*成功生產量*多的小型飛機。首架飛機于1956年交付，直到今天C-172仍在投產中，其主要競爭對手是Beechcraft的Musketeer ，Piper的Cherokee及Grumman的AA-5系列。早期的C-172參照塞斯納C-170及標準的三輪傳動裝置飛機，單是在1956年已出售超過1400架。早期的172型與170型十分相似，具有相同機身，*大起飛重量為2200磅。后來重新設計成前三點起落架，增加后窗以改良飛行員的視野，成為一架能夠360度觀察四周環境的飛機。C-172A引入了可移動的尾翼及方向舵及向后傾的機尾，而172B則改變了儀器設備，從此型號開始得到空中之鷹的稱號。172D降低了機身的高度，172F加入了電力襟翼。
CNFSimulaor.C172飛行模擬器
CNFSimulaor.C172飛行模擬器是徐州碩博電子科技有限公司針對塞斯納172機型并依據CCAR-60/FAR-PART-60 標準自主研發的高等級飛行訓練設備。由主機系統、操作系統、運動系統和顯示系統四大部分組成，其中以歐盟*尖飛行器設計與模擬平臺CEASIOM為基礎，集成圖形圖像系統、機電集成系統等，結合專業航空訓練知識和飛行數據，實現對塞斯納172飛機的高精度飛行模擬。
CNFSimulator.C172飛行模擬器（FTD）分為桌面式，固定式和全動式三個等級，是進行飛行模擬訓練是必不可少設備之一，該設備有助于飛行員：進行大量重復性儀表操作訓練、故障或急情處置演練。在現代化通航飛行員培訓機構中，運用飛行模擬器進行訓練能顯著降低訓練成本并*大限度控制訓練風險。
實現功能：
主飛行仿真系統主要模擬賽斯納172飛機的飛行性能和動態反應特性，為其它系統實時提供飛行狀態數據。確保飛行仿真系統的實時性與逼真度，給飛行員提供一個逼真的訓練環境，增強模擬器的沉浸感，加強訓練效果。
1、模擬飛機2-6自由度的運動，包括俯仰、左傾右傾運動；
2、模擬飛機各種飛行條件的變化引起的運動，如大氣擾動等；
3、模擬著陸接地姿態和碰撞以及使用剎車時出現的運動；
4、模擬在接近真實飛機頻率處的振動和抖振以及大氣紊流在對應自由度上引起的抖振。
飛行模擬器特點：
不同種類的飛行模擬器，其特點也不盡相同，但都是有在地面真實體驗親自駕駛飛機在空中飛行時的感受的特點。就訓練用飛行模擬器而言，用它來進行飛行訓練，有很多突出的特點，主要表現在以下幾個方面：
⑴ 提高效率
在模擬器上訓練，可對難度較大的駕駛動作和特殊情況處置反復進行練習，也可使飛行學員經常處于教員的直接觀察指導之下，充分發揮教員的作用。有的模擬訓練系統，一名教員可同 |
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