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這種現象說明，在現代工業化社會，如果一個國家缺乏完整工業配套體系，那么，要想發展一個產業將會面臨諸多困難。雖然企業可以借助于世界分工，從國際市場采購零部件，但是，零部件生產企業的就業崗位，和組裝自行車企業提供的就業崗位顯然是不同的。如果生產自行車零部件，就需要設立更多的工廠，雇用更多的工人。如果只是組裝自行車，那么，就不可能提供更多的就業崗位。從這個意義上來說，美國制造業面臨的問題是結構性的，或者說是系統性的，如果只是把工廠搬遷到美國，而沒有解決現代工業化配套問題，那么，要想振興美國制造業幾乎是不可能的。
當然，由于美國在第二次世界大戰之后設計了世界工業分工體系，美國在絕大多數產業領域處于世界分工的上游，因此，美國要想重新組建自己的自行車零部件供應體系并不困難。但現在的問題是，如果在一些附加值相對較低產品的生產制造方面，不能大幅度地降低成本，那么，要想提高企業產品競爭力幾乎是不可想象的。現在美國自行車生產企業比較優勢并不明顯，如果從中國或者其他發展中國家采購零部件在美國組裝，美國自行車生產企業的利潤就不會很高。反過來，如果把所有零部件生產企業都搬遷到美國，那么，有可能會導致美國市場出現自行車過剩，到那個時候，美國向其他國家出口自行車，有可能會面臨競爭上的劣勢。。
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